CATL IPO
중국 배터리 제조기업 CATL(Contemporary Amperex Technology Co. Limited)이 03750.HK라는 티커 기호로 홍콩 증권거래소 메인보드에 공식 상장했다. 이번 IPO로만 46억 달러(한화 약 6조 3,779억원) 투자금을 유치했다.
CATL은 초과배정옵션 행사로서 세계적으로 1억 3,500만 주를 공모했으며, 공모 가격은 주당 263.00홍콩달러. 주목할 점은 이번 공모에서 CATL의 압도적 인기가 확인됐다. ‘A주 우선, H주 후’라는 상장 방식으로 상한가에만 기반한 가격 책정 방식을 도입한 최초의 사례다. 상한가로만 할인없이 공모 당일 책정되었다.
상장 절차는 단 128일이 걸렸다. 이번 공모에는 15개국에서 참여했는데, 각 지역의 국부펀드, 산업자본, 장기 기관 투자자, 보험 펀드, 그리고 멀티 전략 펀드가 이번 공모에 참여했다. 주가는 주당 296.00홍콩달러로 초강세를 보이며 개장 후 발행가 대비 12.55% 상승했다.
CATL
상장식에서 CATL 회장 겸 CEO인 쩡위 치은 ‘탄소 제로 경제를 추진하기 위한 글로벌 탄소 제로 기술 혁신’이라는 주제로 기조연설을 했습니다. 그는 글로벌 탄소 제로 운송, 전력 및 산업 혁신에 대한 CATL의 전략적 로드맵을 강조했습니다. CATL은 이미 전세계 전기차 배터리의 3분의 1 이상을 생산한다.
CATL CEO는 세계 교통 시스템이 대대적인 개편을 겪고 있으며, 신에너지 차량과 배터리 교체 생태계가 급속한 성장 단계에 접어들고 저고도 이동 수단 및 전기 선박과 같은 신흥 분야도 부상하고 있다고 언급했다. 2030년까지 전기 교통에 대한 연간 투자액은 미화 3조 달러를 초과할 것으로 예상했다.
끊임없이 변화하는 수요를 충족하기 위해 CATL은 전 세계적으로 가장 포괄적인 제품 포트폴리오 중 하나를 구축했으며, 혁신을 지속적으로 추진하고 있다고 덧붙였다. CATL은 자사의 목표를 배터리 표준화 및 차량과 배터리 분리에 중점을 둔 배터리 교환 모델을 통해 운송 및 에너지 네트워크를 통합하고, 배터리 제조, 사용 및 재활용을 아우르는 탄소 제로 생태계를 구축하는 것이라고 소개한 바 있다.
中 CATL, 전기 트럭용 블록형 배터리 출시
그는 또한 탄소 제로 전력 시스템의 중요성이 커지고 있음을 언급하며, 2050년까지 전 세계 전력 수요가 75% 급증할 것으로 예상되고 재생에너지 투자액이 10조 달러를 초과할 것으로 예상된다고 지적했다. 이에 따라 CATL은 전력 전자, 유연한 규제, 가상 발전소 등 탄소 제로 그리드 기술 연구를 강화하여 복원력 있는 차세대 청정 전력 시스템 구축을 목표로 하고 있다.
현재 195개 국가와 지역이 탄소 감축을 위한 국가별 기여방안(NDC)을 설정했으며, 많은 국가와 지역에서 에너지 구조 전환이 가속화되고 있다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면, 넷제로(Net-Zero) 달성을 위해서는 2030년부터 전 세계적으로 연간 4조 5천억 달러의 투자가 필요할 것으로 예상된다.
CATL은 올해 모든 배터리 공장에서 탄소 중립을 달성하는 동시에 철강, 시멘트, 화학 등 전통 산업의 친환경 전환을 지원하기 위해 기술과 솔루션을 적극적으로 수출할 계획이라고 밝혔다. CATL CEO는 “올해 "로벌 에너지 재활용 이니셔티브를 출범시켰으며, 6월에는 배터리 순환 경제에 대한 글로벌 비전과 지지를 발표하고 더 많은 업계 파트너들의 참여를 독려할 계획입니다.”라고 연설을 마무리했다.