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  현대차의 동남아 시장 전략형 미니밴 ‘스타게이저’가 모습을 드러냈다. 스타리아의 막내 동생과 같은 포지션이지만 더 감각적인 디자인으로 거듭났다.

  1.5L 가솔린 엔진 기반으로 액티브와 트렌드, 스타일, 프라임 등 4개 트림을 리스트에 올리고 있으며, 전작의 DRL을 없애고 조금 더 단단한 이미지로 변했다. 특히 전면과 후면에 좌우로 뻗은 LED 램프가 시선을 사로잡는다. 전면부는 최근 현대차의 픽셀 타입 그래픽이 적용된 것을 볼 수 있으며, 좌우 범퍼 하단에는 에어 덕트를 마련했다.

  

  이전 세대는 스포티지 디자인과 유사하다는 평가를 받았지만 이번엔 독창적인 디자인으로 평가받을 수 있을 것으로 보인다.

  스타게이저는 기아 카렌스를 뿌리로 뻗어 나간 모델로 4세대 카렌스와 여전히 동력계통과 플랫폼을 기반으로 삼고 있다. 동남아 시장 전용 모델인 탓에 국내로 수입할 가능성은 거의 없지만 최근 이 차급의 모델이 없는 탓에 주목을 받고 있다. 전 세대 스타게이저 기준 전장 4,495mm, 높이 1,719mm, 너비 1,815mm로 약 2천만 원대 미니밴이다.

  

  시장에서 경쟁하는 모델은 토요타 아반자, 미쓰비시 엑스팬더 크로스, 다이하츠 제니아 등 일본계 MPV들이 자웅을 겨룬다.

  

  현대차 스타게이저, 동남아 소비자 ‘심쿵’할 디자인 공개

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  BYD가 지난 1일(현지시간) 브라질 현지에서 돌핀 미니를 공식 출고 했다고 밝혔다. 브라질 현지에서 생산한 첫 번째 차량으로 중남미 시장 공략을 본격화한다. 

  BYD 돌핀 미니(중국명 씨걸, 유럽명 돌핀 서프)는 e-플랫폼 3.0 기반 경형 전기 해치백이다. 배터리는 30kWh와 38kWh 용량의 LFP 배터리를 탑재했으며, 최대 6개의 에어백과 다양한 안전 기술을 적용했다. 2023년 첫 출시 이후 27개월 만에 누적 판매 100만 대를 돌파하며 경형 시장 신흥 강자로 자리 잡았다. 

  

  브라질 바이아(Bahia)주 카마사리(Camaçari) 공장은 460만㎡(축구장 약 645개 규모)에 달한다. BYD가 55억 헤알(약 1.4조 원)을 투자하고 있다. 초기 생산능력은 연 15만 대로 시작하며, 2단계 확장 시 30만 대까지 확대할 계획이다. 

  또한 첨단 기술을 대거 도입했다. 자동화 시스템, 스마트 물류, 실시간 추적 시스템이 탑재했다. 특히 스마트 시퀀싱 시스템은 시장 수요가 가장 높은 모델에 우선 생산 순위를 부여한다. 차량은 조립 라인을 따라 실시간으로 추적하며, 유리 설치부터 배터리 체결까지 로봇이 자동으로 수행한다.

  

  또한 중국과 브라질 과학자들이 공동으로 1.5 DM-i 플렉스-퓨얼 하이브리드 엔진 개발도 진행 중이다. 이 엔진은 가솔린과 브라질의 대표 재생연료인 에탄올 모두 사용할 수 있다.

  카마사리 공장은 향후 몇 주 내로 송 프로(Song Pro), 킹(King) 등 친환경차 양산을 개시할 예정이다.

  

  BYD 돌핀 미니 브라질 현지 생산, '중남미 공략 가속화'

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  BMW가 3일(현지시간) BMW M2 CS로 독일의 레이싱 서킷 뉘르부르크링 신기록을 경신했다고 밝혔다. 아우디 RS3 기록을 8초 앞지르며 '가장 빠른 양산형 콤팩트카'에 이름을 올렸다.

  BMW M2 CS(Club Sport)는 M2 기반 트랙용 레이싱카다. 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 차체로 무게를 낮추고 각종 에어로 파츠로 공력성능을 끌어올렸다.

  

  여기에 파워트레인은 3L 직렬 6기통 엔진과 8단 자동 변속기를 맞물렸다. 이를 통해 최고출력 530마력, 최대토크 66.2kg.m를 발휘한다. 정지 상태에서 100km/h까지 3.8초 만에 가속할 수 있다. 이는 기존 M2보다 50마력 높고 가속은 0.2초 빠르다.

  독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷은 약 20km의 길이로 많은 코너와 극심한 고저차로 유명하다. 때문에 녹색 지옥이라고 불리기도 하며 많은 자동차 기업이 랩타임을 측정한다.

  

  BMW M2 CS는 7분 25.5초를 기록했다. 이는 기존 M2 대비 13초 단축한 것이며 콤팩트카 최고 기록 아우디 RS3 보다 8초나 앞당겼다. 

  한편, BMW M2 CS는 현재 2025년 늦여름 독일부터 판매를 시작할 예정이다. 가격은 11만 5,000유로(한화 약 1억 8,500만 원)이다. 

  

  BMW M2 CS 뉘르부르크링 신기록 경신, '가장 빠른 양산 콤팩트카'

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  르노코리아가 오는 27일까지 플래그십 스토어 르노 성수에서 ‘Rethink electric(리씽크 일렉트릭)’을 진행한다. 올해 8월 출시를 앞둔 세닉 E-테크 100% 일렉트릭(이하 세닉E-테크) 시승과 더불어 다양한 체험이 가능하다.

  리씽크 일렉트릭은 세닉 E-Tech 디스플레이 존, 르노 커스텀 티셔츠 존, 차량 배터리 충전을 게임으로 경험해 보는 차징 유어 세닉 존, 세닉 E-Tech의 기술력을 한눈에 볼 수 있는 월 오브 세닉 존 등으로 구성했다.

  

  아울러 리씽크 일렉트릭 프로그램은 매일 오전 10시부터 오후 8시까지 운영한다. 르노코리아 홈페이지를 통해 세닉 E-Tech, 그랑 콜레오스 등의 시승도 미리 신청할 수 있다.

  

  세닉 E-테크는 르노 그룹의 AmpR 미디움 플랫폼 기반의 소형 전기 SUV다. 차체크기는 전장 4,470mm, 전폭 1,865mm, 전고 1,590mm, 축거 2,785mm다. 싱글 모터 단일 구성이며 동급 대비 넓은 2열 공간과 솔라베이 선루프를 갖춘 것이 특징이다. 프랑스 생산분을 수입하며 국내 999대 판매한다. 

  앞서 4일에는 세닉 E-Tech 웨이팅 프로그램에 참여한 고객들 중 100여 명을 대상으로 리씽크 일렉트릭을 미리 경험해 보는 고객 초청 행사도 진행했다.

  

  프로그램 마지막 날인 27일에는 프랑스 작가 막스 뒤코스의 저서 ‘제자리를 찾습니다’를 주제로 ‘R:Class’가 함께 열릴 예정이다. R:Class는 매월 주한 프랑스 대사관 문화과와 함께 르노 성수에서 진행하는 강연형 콘텐츠다.

   

  

  르노코리아 프렌치 썸머 이벤트, '세닉 E-테크 시승 & 각종 체험'

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  혼다코리아(대표이사 이지홍)가 도심 주행과 근교 여행을 아우를 수 있는 330cc 수랭식 단기통 엔진 모델 ADV350을 출시했다. 

  2025년형 ADV350은 새로운 도시 여행이라는 콘셉트로 개발된 모델로 스쿠터의 실용성과 도심 근교 투어링에도 적합한 주행성능을 모두 균형감있게 갖춘 모델이다. 이를 위해 다양한 장비들을 새로 갖췄다. 

  

  리어 서스펜션에 프리로드 조절 기능을 도입해 적재한 짐의 무게에 따라 서스펜션의 반응 특성을 조절할 수 있게 되어 주행 시 안정감을 향상시켰다. 또한, 5인치 풀 컬러 TFT 미터를 표준 채용해 필요한 정보를 빠르고 정확하게 확인할 수 있고, 풀 페이스 헬멧 2개를 수납할 수 있는 48L의 대용량 러기지 박스 내 라이트가 더해져 라이더의 편의성을 높였다.

  파워 유닛은 강화된 환경 규제 유로5+를 충족하는 330cc 수랭식 단기통 엔진을 채용하고 있으며, 최고출력 29.4/7,500(ps/rpm), 최대토크 3.3/5,250(kg.m/rpm)의 우수한 주행 성능을 발휘한다. 여기에, 마찰 저감 기술 적용으로 38km/L(60km/h 정속 주행 시)의 높은 연비 효율까지 제공한다.

  

  차체는 도심과 교외, 비포장 도로 등 어떤 주행 상황에서도 우수한 승차감과 주파성을 실현하는 것을 목표로 설계됐다. 2채널 ABS를 적용해 급제동 및 우천 시 미끄러운 노면 상황에서도 충분한 제동력을 제공하고, 토크 컨트롤 개입 레벨을 조절할 수 있는 ‘혼다 셀렉터블 토크 컨트롤(HSTC)’을 채용해 라이더의 주행 안정성을 향상시켰다.

  

  혼다코리아 쿼터급 스쿠터 ADV350, 858만원으로 출시

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  르노코리아가 2025년 상반기 국내 판매량 2만 8,372대를 기록했다. 전년도 대비 2배가 넘는 수치이며 그랑 콜레오스가 대부분을 차지했다.

  카이즈유 데이터에 따르면 2025년 상반기 국내 자동차 판매량은 총 75만 4,159대다. 이중 국산차는 61만 5,994대로 전년도 대비 4.7% 증가했다.

  특히 르노코리아는 2만 8,372대를 판매하며 전년대비 165.8% 증가했다. 이중 그랑 콜레오스가 2만 3.544대로 대부분을 차지하며 국산차 판매 순위 12위에 이름을 올렸다. 작년 9월 출시 이후 현재까지도 인기를 누리고 있는 것이다.

  

  이는 높은 상품성과 하이브리드 파워트레인 덕분으로 보인다. 실제 자동차 전문기자 협회에 올해의 SUV로 선정된 바 있다. 또한 르노코리아가 그랑 콜레오스 구매자의 약 90%가 하이브리드를 선택했다고 밝히기도 했다.

  실제 국내 상반기 자동차 수요를 살펴보면 친환경 파워트레인과 SUV 선호도 커졌다.가솔린, LPG, 디젤은 전년도 대비 각각 3.1%, 16.2%, 24.2% 감소한 반면 하이브리드와 EV는 21.6%와 42.7% 증가했다. 아울러 SUV 판매량도 전년대비 7.2% 증가했다.  

  한편, 르노코리아는 오는 2027년까지 프로젝트명 '오로라 2'와 '오로라 3' 출시해 포트폴리오를 확장할 계획이다.

  

  르노코리아 2025년 판매 165.8% 증가, '그랑콜레오스 인기 여전'

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  알핀이 3일(현지시간) A290 랠리를 공개했다. FIA(국제자동차연맹) 규정에 맞춰 랠리 사양으로 튜닝한 것이 특징이다. 일반 고객에게 판매할 예정이며, 올해 말 이를 기반으로 랠리 챌린지를 개최할 계획이다.

  알핀 A290은 르노 5 E-테크 기반 전기 해치백이다. 랠리 사양은 여기에  섀시 튜닝을 거쳤다. ALP 레이싱 서스펜션을 탑재하고 18인치 EVO 코르세 휠에는 미쉐린 파일럿 스포츠 A 타이어를 장착했다.

  

  또한 브레이크 시스템은 전륜에 6-피스톤 브레이크를 장착했다. 후륜에는 13인치 및 11인치 디스크를 적용한 싱글 피스톤 브레이크를 장착했다. 이외에도 차량 속도와 스로틀 개폐량에 따른 가상 사운드를 추가했다. 

  

  파워트레인은 전륜 싱글 모터와 52kWh 용량의 배터리를 탑재했다. 기존 알핀 A290과 동일한 구성이다. 최고출력 220마력, 최대토크 약 30.5kg.m를 발휘한다.

  가격은 5만 9,999유로(한화 약 9,634만 원)부터다. 오는 7월 10일 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 데뷔할 예정이다.

  

  알핀 A290 랠리 공개, '알핀 첫 EV 레이스카'

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  만트럭버스코리아가 오는 7월 8일부터 18일까지 MAN 서비스데이 무상 점검 행사를 개최한다. 이를 통해 전국 각지에서 17가지 항목을 무상 점검 받을 수 있다.

   MAN 서비스데이는 7월 8일 경기 의정부를 시작으로 인천(9일), 경기 평택(10일), 충북 옥천(11일), 전남 광양(14일), 경남 창원(15일), 부산 (16일), 경북 칠곡(17일), 강원 영월(18일)까지 총 9개 지역의 고속도로 휴게소, 내트럭하우스, 항만 인근 대형 주차장 등에서 순차적으로 운영한다. 참여를 원하는 고객은 사전 신청은 물론, 행사 당일 현장 방문만으로도 점검을 받을 수 있다.

  

  점검 항목은 상,하부 총 17가지로 구성했다. 주요 항목은  진단기를 통한 코드 진단, 배터리, 오일 레벨, 타이어 상태, 전기 시스템, 누유 및 하부 점검 등으로 모든 과정은 만트럭 본사의 기술팀 직원 및 공식 서비스센터에서 근무하는 정식 테크니션이 직접 진행한다.

  또한 진단 결과 정비가 필요한 항목이 확인될 경우, 만트럭 공식 서비스센터 중 원하는 곳으로 예약 진행을 돕는다.

  아울러 행사장에 방문한 고객은  엔진오일, 요소수 등과 함께 만트럭 브랜드 기념품을 받을 수 있다. 

  

  MAN 서비스데이 무상점검 실시, '현장접수도 가능'

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  DT네트웍스가 지난달 26일 스타필드마켓 킨텍스에 BYD Auto 전시장을 오픈했다고 밝혔다. BYD Auto 전시장 최초로 시티몰 콘셉트를 적용한 것이 특징이다. 

  전시장은 브랜드 정체성을 강조하는 인테리어와 고객이 자유롭게 차량을 둘러보고 상담까지 받을 수 있는 체험 중심 환경을 구성했다. 

  

  차량은 아토 3를 비롯해 곧 출시할 BYD 씰을 전시했다. BYD 씰은 중형 전기 세단으로 듀얼 모터를 탑재해 최고출력 530마력을 발휘한다. 가격은 4,690만 원으로 책정했다. 이외에도 향후 출시할 친환경 라인업을 순차적으로 전시할 계획이다.

  한편, DT네트웍스는 최근 오픈한 창원 전시장, 부산 사상 서비스센터까지 총 7개의 전시장과 5개의 서비스센터를 운영하고 있다. 아울러 오는 19일부터 DT 네트웍스 모든 전시장에서 BYD 씰에 대한 시승을 시작할 계획이다.

  

  BYD Auto 스타필드마켓 킨텍스 오픈, '시티몰 콘셉트 적용'

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  BMW 코리아가 4일 뉴 1시리즈와 뉴 2시리즈 그란 쿠페를 국내 출시했다. 완전 변경을 거치며 출력과 편의 사양을 강화했다. 또한 새로운 작명법에 따라 숫자 뒤에 'i'를 제거했다.

  디자인은 새로운 패밀리 룩을 적용했다. 1시리즈와 2시리즈 그란 쿠페 모두 헤드램프 DRL 그래픽을 세로형으로 변경했다. 여기에 키드니 그릴은 얇고 수평으로 길게 다듬었다. 아울러 M스포츠 패키지 트림부터 아이코닉 글로우를 적용했다. 

  여기에 2시리즈 그란 쿠페는 '호프마이스터 킨크'와 각 모델의 시리즈 넘버를 형상화한 숫자 그래픽을 새겼다. 뒷 모습은 수직형 리플렉터, 블랙 디퓨저와 범퍼로 역동성을 강조했다.

  

  고성능 모델인 M135 xDrive와 M235 xDrive 선택 시 M 키드니 그릴, 블랙 색상의 M 사이드 미러 커버, 4개의 배기구를 장착한 M 배기 시스템, 19인치 M 멀티스포크 휠 등 M 모델 전용 디자인이 추가된다.

  실내는 물리버튼을 최소화한 구성이다. 10.25인치 계기판과 10.7인치 컨트롤 디스플레이로 구성한 커버드 디스플레이, 토글식 기어 노브를 적용했다. 

  

  출력은 이전보다 향상했다. 기존 120과 220은 이전 세대 대비 12마력 증가한 최고출력 204마력, 최대토크 30.6kg.m를 발휘한다. 국내 새롭게 선보이는 228 xDrive는 최고출력 245마력, 최대토크 40.8kg.m를 발휘한다.

  고성능 모델인 m135는 최고출력 317마력, 최대토크 40.8kg.m를 발휘한다. 이는 이전 세대 대비 11마력 증가한 것이다. 정지 상태에서 100km/h까지 4.9초 만에 가속할 수 있다. 

  

  첨단 운전자 보조 사양은 드라이빙 어시스턴트 플러스를 기본화하고 트림에 따라 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널을 지원한다.

  BMW 뉴 1시리즈 및 2시리즈 그란 쿠페 가격은 트림에 따라 뉴 120 4,840만 원~5,280만 원, 뉴 220 4,990만 원~5,350만 원이며, 뉴 228 xDrive 5,700만 원, 뉴 M135 xDrive 및 M235 xDrive가 각각 6,180만 원, 6,240만 원이다. (부가세 포함).

  또한 특별 옵션을 추가한 퍼스트 에디션은 7월 한정 온라인 에디션으로 출시할 계획이다.

  

  BMW 뉴 1시리즈 & 2시리즈 그란 쿠페 출시, '출력 끌어올렸다'