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  아우디폭스바겐코리아가 산불 피해 지역 복구를 위해 성금 1억4,000만 원을 지원한다.
   
  아우디폭스바겐코리아는 산불 피해 복구를 지원하는 주요 비영리기관 중 한 곳인 희망브리지 전국재해구호협회에 기부금을 전달할 예정이다. 이번에 조성된 기금은 산불로 피해를 입은 주택을 수리하고 재해 현장을 복구하는 데 사용하게 된다.
   
  아우디폭스바겐코리아 틸 셰어 그룹 사장은 "이번에 발생한 재해로 삶의 터전을 잃은 지역사회 및 주민 여러분께 심심한 위로를 전한다. 이번 산불로 피해를 입은 주민들께서 빠르게 일상생활에 복귀하실 수 있기를 바란다”고 말했다.
   
  한편, 아우디폭스바겐코리아는 비영리단체 파트너인 한국사회투자와 함께 환경과 지역사회를 위한 사회 공헌활동을 지속적으로 전개하고 있다.

  

  아우디폭스바겐코리아, 산불 피해 복구 위해 1억4,000만 원 기부

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  포르쉐코리아가 14일, 새로운 고성능 SUV 모델 ‘카이엔 터보 GT (Cayenne Turbo GT)’를 국내 공식 출시한다고 밝혔다.
  
  V8 4.0L 바이터보 가솔린 엔진을 탑재한 카이엔 터보 GT는 카이엔 터보 쿠페보다 92마력(PS) 높은 최고출력 650마력(PS)을 발휘하며, 극대화된 성능과 핸들링을 제공한다. 최대토크는 카이엔 터보 대비 8.1kg.m 증가한 86.7kg.m이며, 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 0.6초 단축된 단 3.3초가 소요된다. 최고 속도는 14km/h 증가한 300km/h에 달한다. 가격은 부가세를 포함해 2억3,410만 원이다.

  

  카이엔 터보 GT의 바이터보 엔진은 현행 포르쉐에서 가장 강력한 8기통 유닛으로, 크랭크축 드라이브, 터보차저, 연료 직분사, 흡기 시스템 및 인터쿨러 영역이 광범위하게 개선되었다. 특히, 크랭크축, 커넥팅 로드, 피스톤, 타이밍 체인 드라이브 및 비틀림 진동 댐퍼와 같은 핵심적인 요소들 덕분에 터보 쿠페 엔진과 차별화된다. 
  
  더 빠른 변속의 8단 팁트로닉 S (Tiptronic S)와 포르쉐 트랙션 매니지먼트 (PTM) 시스템이 조정되었으며, 트랜스퍼 케이스를 위해 추가 워터 쿨링을 제공한다. 중앙에 테일 파이프가 장착된 기본 사양의 스포츠 배기 시스템은 ‘카이엔 터보 GT’만의 고유 특징이다. 리어 사일런서를 포함한 배기 시스템은 가볍고 열에 강한 티타늄으로 제작되며, 센터 사일런서를 없애 더욱 경량화되었다. 

  

  스포티한 성능의 4인승 쿠페 카이엔 터보 GT는 새롭게 개발된 퍼포먼스 타이어와 모든 섀시 시스템을 기본 사양으로 제공한다. 파워트레인과 섀시 역시 카이엔 터보 GT에 맞춰 조정된 셋업을 통해 뛰어난 레이스 트랙 성능은 물론, 차량 전반에 걸쳐 조화로운 콘셉트를 완성했다. 포르쉐 테스트 드라이버 라스 케른은 카이엔 터보 GT와 함께 총 길이 20.832km에 달하는 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷을 SUV 부문 신기록인 7분 38.9초 만에 주파하며 강력한 성능을 입증한 바 있다. 
  
  카이엔 터보 GT는 섀시 요소와 액티브 제어 시스템을 핸들링 및 성능에 맞춰 재설계해 완벽한 상호 작용을 보장한다. 3 챔버 에어 서스펜션 강성은 최대 15퍼센트 증가했으며, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 (PASM) 댐퍼 특성과 파워 스티어링 플러스 (Power Steering Plus) 및 리어 액슬 스티어링도 조정되었다. 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤 (PDCC) 액티브 롤 스태빌라이제이션 시스템은 성능 지향적인 제어 소프트웨어로 작동되며, 결과적으로 고속 코너링 구간에서 더 정확한 턴-인 동작을 보여줄 뿐 아니라 롤 스태빌리티와 접지력까지 향상시킨다. 포르쉐 토크 백터링 (Porsche Torque Vectoring) 시스템은 더 높은 토크 바이어스 (torque bias) 비율을 제공하고 최적화된 프런트 액슬을 통해 핸들링 역시 개선되었다.
  
  0.45도 더 기울어진 네거티브 캠버 덕분에, 터보 GT 모델을 위해 새롭게 개발된 22인치 피렐리 P 제로 코르사 (Pirelli P Zero Corsa) 퍼포먼스 타이어의 접지 면적이 더 늘어났다. 기본 사양의 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크 (PCCB) 시스템은 제동력을 보장한다. 

  

  새로운 아틱 그레이 (Arctic Grey) 컬러를 옵션으로 제공하는 카이엔 터보 GT는 진보적인 디자인과 함께 탁월한 역동성을 강조한다. 시선을 사로잡는 스포일러 립이 적용된 GT 전용 프런트 에이프런과 더 넓어진 측면 쿨링 에어 인테이크가 독특한 전면 디자인을 완성한다. 네오다임 (Neodyme) 컬러 22 인치 GT 디자인 휠, 윤곽이 뚜렷한 카본 루프 그리고 블랙 컬러의 휠 아치는 측면 디자인을 강조한다. 루프 스포일러의 카본 사이드 플레이트는 GT 모델 전용이며, 확장 가능한 리어 스포일러 립은 터보 모델보다 25mm 더 넓어져 최고 속도에서 다운 포스를 최대 40kg까지 증가시킨다. 후면 디자인은 카본으로 제작된 디퓨저 패널로 마무리된다. 
  
  카이엔 터보 GT의 스포티한 특성은 기본 사양의 첨단 장비들과 확장된 알칸타라 인테리어를 통해 강조된다. 8방향 조절 가능한 프런트 스포츠 시트와 스포츠 리어 시트 시스템을 기본 사양으로 제공하며, 네오다임 또는 아틱 그레이 컬러 적용이 가능한 GT 전용 알칸타라 시트 센터 패널, 그리고 헤드레스트의 ‘터보 GT’ 레터링을 지원한다. 다기능 스포츠 스티어링 휠에는 12시 방향에 옐로우 컬러 포인트가 적용되며, 트림에 따라 엑센트 스트립은 매트 블랙으로 마감된다.
  
  이 밖에도, 향상된 성능, 새로운 사용자 인터페이스, 카이엔의 새로운 작동 방식을 갖춘 차세대 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 (PCM) 시스템이 ‘카이엔 터보 GT’에 탑재된다. PCM 6.0은 애플 카플레이 (Apple CarPlay) 지원과 함께 애플 뮤직을 완벽히 통합시켰다. 포르쉐 인포테인먼트 시스템은 안드로이드 오토(Android Auto)도 포함한다.

  

   

  

  포르쉐 카이엔 터보 GT 출시, 300km/h로 달리는 로켓 SUV

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  혼다코리아가 최근 강원·경북 지역 등 동해안 일대에 발생한 산불 피해 현장 복구와 피해 지역 주민들을 위해 2억 원을 기부했다고 14일 밝혔다.

  이번 성금은 희망브리지 전국재해구호협회에 전달되었으며, 산불로 주택 파손 등 피해를 본 이재민의 생계 지원과 지역 회복 사업에 사용될 예정이다.

  혼다코리아 이지홍 대표이사는 “갑작스러운 대규모 산불로 큰 피해를 입은 지역 주민들께 깊은 위로를 전한다”며, “화재 진압을 위해 현장에서 노력하시는 모든 분들의 안전을 기원하며 예기치 못한 산불로 삶의 터전을 잃은 피해 주민들이 빠른 시일 내에 일상을 되찾길 바란다”고 전했다.

  한편, 혼다코리아는 도움이 필요한 재난재해 지역에 기부를 이어오고 있다. 지난 2020년 8월에는 집중호우 피해가 심각한 수해 지역의 시설 복구 및 이재민 지원을 위해 성금 1억 원을 전달한 바 있다.

  

  혼다코리아, 강원·경북 지역 산불 피해 성금 2억 원 기부

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  메르세데스-벤츠 코리아는 서울시 강남구에 메르세데스-벤츠 신사 서비스센터를 신규 오픈하여 고객 서비스 만족을 강화한다고 14일 밝혔다.
   
  메르세데스-벤츠 신사 서비스센터(더클래스 효성)는 신사역 사거리와 영동대교 남단을 잇는 신사동 한가운데에 위치해 강남권 고객들의 접근이 용이하다.
   
  특히 수입 자동차 브랜드가 다수 위치한 요충지에 자리 잡은 만큼, 신사 서비스센터는 메르세데스-벤츠만의 차별화된 프리미엄 서비스를 제공할 예정이며 이에 따라 지역 고객들의 만족도는 더욱 높아질 것으로 기대된다.
   
  메르세데스-벤츠 신사 서비스센터는 연면적 996.56㎡(301평) 규모에 총 7개의 워크베이를 보유하고 있어, 하루 40대 이상의 차량에 전문적인 서비스를 제공할 수 있으며, 디지털 콘셉트의 인테리어를 제공해 쾌적한 환경에서 서비스를 경험할 수 있게 했고, 주말인 매주 토요일에도 오후 1시까지 운영해 평일에 센터를 방문할 수 없는 고객들의 편의를 강화했다. 

  

  신사 서비스센터는 이번 신규 오픈을 기념해 서비스센터 이용 고객에게 12가지 항목 무상 점검 서비스, 무상 픽업 & 딜리버리 서비스, 메르세데스-벤츠 순정부품 20% 할인 등을 제공하는 고객 행사를 내달 말까지 진행한다. 더불어 사고 수리 고객에게는 메르세데스-벤츠 웰컴패키지 골프백을 제공하고 유상 수리 고객에게는 수리 금액에 따라 다양한 메르세데스-벤츠 컬렉션 제품을 선착순으로 제공한다.
   
  메르세데스-벤츠 코리아 조명아 네트워크 개발 및 트레이닝 아카데미 부문 총괄 부사장은 “새롭게 오픈하는 신사 서비스센터가 강남권 고객분들께 보다 가까이에서 메르세데스-벤츠만의 프리미엄 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대한다”라며 “메르세데스-벤츠 코리아는 현재 수입차 브랜드 가운데 최대 네트워크 규모를 갖추고 있으나, 도심 속에서도 고객분들의 접근성과 편리성을 증진할 수 있는 서비스 센터 오픈에도 여전히 끊임없이 발굴 및 투자하고 있다”이라고 밝혔다.
   
  메르세데스-벤츠 코리아는 현재 기준 전국 75개의 공식 서비스센터, 약 1,270개의 워크베이를 갖추게 됐다.

  

  메르세데스-벤츠, 강남 신사에 서비스센터 신규 오픈

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  애스턴 마틴이 개발 중인 애스턴 마틴 V12 밴티지가 오는 3월 19일(현지시간) 공개를 확정했다. 전동화가 대세인 요즘 자동차 시장에서 전기모터 없이 오직 V12 대배기량 엔진을 사용하는 이례적인 모델 등장에 전세계 자동차 매니아들의 시선이 애스턴 마틴을 향해 쏠렸다.

  

  V12 밴티지의 자세한 제원은 아직 공개 전이다. 아마 애스턴 마틴 DB11이나 DBS 슈퍼레제라에 사용한 V12 5.2L 트윈터보 에진을 사용할 것으로 보이며, 최고출력은 690마력 정도를 낼 전망이다. 또한 쿠페형과 함께 스피드스터형 모델도 조만간 합류할 것으로 보인다.

  

  지금까지 포착한 스파이샷 이미지를 통해 보면 V12 밴티지는 대배기량 엔진에 원활한 공기 주입과 냉각을 위한 거대한 사이즈의 프론트 그릴이 달려 있다. 또한 엔진열을 효과적으로 배출하기 위한 에어 벤트가 보닛 뒤에 뚫려 있으며, 다양한 에어로 다이내믹스 파츠를 장착한다.

  애스턴 마틴은 이번 V12 밴티지가 내연기관만을 사용하는 밴티지의 마지막 모델이라 밝혔다. 정확한 생산 대수는 아직 확인 되지 않으며, 이번 달 공개 후 늦어도 올 해 안에 출고를 시작할 전망이다.

  

  시대를 역행하는 애스턴 마틴 V12 밴티지 공개 날짜 확정

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  2013년 중고차 매매업 중소기업적합업종 지정 이후 오랜 시간을 끌어왔던 시장 개방 문제가 이번주 17일 결론이 날 것으로 보인다.

  중기부가 오는 17일 중고차 시장 개방 여부를 결정하는 생계형 적합업종 심의위원회 개최를 하기로 했으며, 업계에 따르면 기업규제 완화 의사를 표시한 윤석열 당선인의 기조를 사실상 반영하기로 합의한 것으로 나타났다.

  완성차 업계도 이미 발 빠른 행보에 나섰다. 지난 13일 완성차 업계 관계자는 지난 1월 생계형 적합업종 심의위원회에서 완성차와 중고차업계의 입장만 확인하고 결론을 대선 이후로 미룬 만큼 17일 열리는 회의에서는 최종 결정이 날 것으로 본다고 말했다.

  

  윤석열 당선인은 중고차 시장 개방 문제에 대해 별다른 의사를 표시하지는 않았다. 하지만 윤당선인이 시장개방에 호의적이고, 사실상 대선이후로 문제를 미뤘던 만큼 이번주 17일 열리는 중기부 심의회에서 결론이 날 것으로 보인다.

  완성차 업계는 이미 대응을 마무리 짓고 있다. 현대차와 기아는 이미 지방자치단체에 승인을 받았거나 대기하고 있으며, 나머지 완성차 업계도 현대-기아의 진출을 그대로 따라갈 예정이다. 다만 한국GM과 쌍용 그리고 르노 삼성은 해당 내용에 대해 적극적인 의사표현을 하지 않았다.

  

  현대차는 몇 일전 자사의 중고차 사업계획에 대한 청사진을 공개하고 사업시작에 사실상 돌입했다. 내용을 살펴보면 우선 인증중고차 사업을 통해 5년 10만km 이내 자사 모델에 대해 200개 품목검사를 해서 신뢰를 확보하겠다는 것. 중고차 연구소를 구축해 비대칭 정보를 깨겠다는 것. 가상전시장에서 오감정보와 AI 컨시어지로 보여주며 정보 공개에 앞장선다는 것이다.

  한편, 이 소식을 접한 네티즌들은 대기업 중고차 진출을 환영하지만 인증중고차 범위가 생각보다 좁고 주요 매물만 취급한다는 점에서 아쉬움을 토로했다. 반면 중고차 관계자들은 중고차 시장 개방범위가 너무 공격적이라며 업계의 존폐를 가늠할 위험한 결정이라고 지적했다.

  

  중고차 시장 개방 최종 결론 이번주 17일 결론

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  아우디폭스바겐코리아가 3월 14일부로 인사관리 총괄에 오경아 신임 부사장을 선임했다.

  오경아 신임 부사장은 25년 이상 인적자원 관리 및 개발, 조직문화 개선, 리더십 개발, 조직 혁신, 다양성과 포용 등 HR 전반의 업무를 두루 거친 인사 전문가다. 한국로슈와 한국얀센, 풀무원다논코리아 등 제약과 에너지 및 화학, 일용소비재 등 다양한 산업 부문의 여러 다국적 기업에서 경력을 쌓았다.

  앞으로 오 부사장은 아우디폭스바겐코리아 및 산하 브랜드의 지속가능한 성장에 필요한 인재 관리, 조직문화 개선에 중점을 둘 계획이다.

  오경아 부사장은 “아우디폭스바겐코리아의 성장과 혁신을 함께 하는 일원이 돼 매우 기쁘다”면서, “포용적인 조직문화, 직원과 기업이 함께 배움과 성장을 이루는 문화를 조성해 나감으로써 회사가 추구하는 비전 실현에 일조하겠다”고 말했다.

  아우디폭스바겐코리아 틸 셰어 그룹사장은 "전동화 전환 등 자동차산업의 패러다임 변화 과정에서 인재를 개발하고 성과 중심의 조직으로 변화하는 것은 매우 중요하다. 오 부사장이 보유한 전문성이 회사의 문화적이고 조직적인 변화를 만드는 데 기여할 것으로 기대한다”고 말했다.

  

  아우디폭스바겐코리아, 인사 총괄에 오경아 신임 부사장 선임

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  포르쉐가 애니메이션 영화사, 픽사 애니메이션 스튜디오와 함께 특별한 포르쉐를 기획 중이다. 특별한 포르쉐는 픽사 스튜디오가 지난 2006년 제작해 개봉한 애니메이션 '카(Car)'에 등장하는 캐릭터에서 영감을 받아 제작할 포르쉐 911(992)다.

  픽사 스튜디오의 인기 애니메이션 '카'는 픽사 스튜디오의 7번째 장편 애니메이션으로 사람처럼 행동하는 자동차 캐릭터 세계관을 다뤘다. 특히 실제 생산한 클래식 자동차와 레전드 자동차 레이서 등에서 영감을 받은 캐릭터가 등장해 어린이 뿐 아니라 성인들에게 큰 인기를 끌었다. 애니메이션 '카'는 총 3편이 개봉했고, 첫 개봉 20주년 기념 네번째 시리즈가 준비 중이다.

  

  '카'에는 '샐리'라는 캐릭터가 등장하는데, 이 캐릭터는 2002년형 포르쉐 911(996) 카레라다. 911 타입 996의 독특한 헤드라이트 디자인과 리어 덕트 디자인을 잘 살린 샐리는 주인공 라이트닝 맥퀸의 여자친구로, 높은 비중을 차지하는 캐릭터다. 

  

  포르쉐는 곧 20주년을 맞이하는 '카'의 네번째 시리즈를 기념하기 위해 현행 포르쉐 911(992)를 바탕으로 '샐리'의 특징을 그대로 살린 특별 모델을 제작한다. 이 특별한 모델 제작을 위해 픽사 스튜디오의 그래픽 디자이너와 포르쉐의 비스포크 부서인 익스클루시브 매뉴팩처 등의 팀이 협업한다.

  

  포르쉐 911 샐리 에디션(가칭)은 애니메이션에 등장한 샐리와 동일한 블루 계열의 컬러를 입히며, 911 타입 996의 독특한 디자인 특징을 그대로 적용할 예정이다. 또한 포르쉐는 이 특별한 포르쉐와 함께 포르쉐 크로노그래프 시계도 함께 제작해 구매자가 소유할 수 있게 할 방침이다.

  포르쉐 911 샐리 에디션은 단 한대만 제작할 예정이며, '카'의 네번째 시리즈 개봉 시기에 맞춰 자선 단체에 기부하며 경매 수익금을 불우이웃 돕기에 활용한다.

   

  

  포르쉐와 픽사 스튜디오가 개발 중인 특별한 911

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  아우디 (아우디폭스바겐코리아 아우디 부문 사장: 제프 매너링)는 KBS2 월화드라마 ‘크레이지 러브’에 아우디의 차량 2종을 지원한다고 밝혔다.

  드라마 ‘크레이지 러브’에서 아우디는 아우디의 고성능 플래그십 세단인 ‘아우디 S8 L’과 아우디의 플래그십 고성능 스포츠카인 ‘아우디 R8’ 차량을 지원, 극 중 인물 및 배경과의 조화를 이루며 드라마의 몰입도를 높이고 아우디의 프리미엄 브랜드 이미지도 함께 보여줄 예정이다.

  

  3월 7일 첫 방영을 시작한 KBS2 새 월화 드라마 ‘크레이지 러브’는 살인을 예고 받은 기억을 상실한 개차반 일타 강사 노고진(김재욱 분)과 시한부 선고를 받은 슈퍼을 비서 이신아(정수정 분)가 그리는 달콤 살벌 로맨스 드라마다. 특히, 2년 만에 드라마로 복귀하는 김재욱과 드라마와 영화를 넘나들며 꾸준한 작품활동을 이어오고 있는 정수정의 만남에 방영 전부터 많은 관심과 화제를 모으고 있다. 이 외에도, 임원희, 이시언, 정성호, 고규필 등 개성 강한 명품 조연들이 함께 출연해 드라마의 재미를 더할 예정이다.

  드라마에 등장하는 ‘아우디 S8 L’는 아우디 A8 L의 고성능 플래그십 세단으로 4.0L V8 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 변속기를 탑재해 평소에는 안락한 세단으로, 필요 시에는 파워풀한 퍼포먼스를 자랑하는 스포츠 카의 매력을 모두 겸비한 모델이다. ‘아우디 R8‘은 아우디의 전 모델 라인업 중 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스를 자랑하며 아우디의 모터스포츠 기술과 브랜드 DNA가 집약된 아우디 플래그십 고성능 스포츠카다.

  

  한편, ‘크레이지 러브’의 여주인공이자 트렌디한 이미지로 국내뿐 아니라 해외에서도 사랑받으며 다방면에서 활약을 펼치고 있는 정수정은 2018년부터 아우디 고유의 세련되고 트렌디한 감성을 전달하는 아우디의 홍보대사로도 활동하고 있다.  아우디는 앞으로도 아우디가 가진 고유한 매력과 진보적인 프리미엄 브랜드 가치를 전달하기 위해 다양한 마케팅 활동을 전개해 나갈 예정이다.

  아우디의 고성능 차량을 만나볼 수 있는 드라마 ‘크레이지 러브’는 매주 월, 화 밤 9시 30분 KBS2 채널을 통해 만나볼 수 있다.

  

  아우디, KBS2 월화드라마 '크레이지러브'에 대표 차량 2종 지원

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  쉐보레(Chevrolet)가 14일, 배우 이제훈과 이동휘를 모델로 한 브랜드 최초 전기 SUV ‘볼트EUV’의 TV 광고를 공개하며 2분기 고객 인도를 앞둔 볼트EUV의 마케팅 커뮤니케이션을 본격화한다.

  이날 공개된 광고는 다양한 드라마와 영화에서 진지하면서도 유머러스하고, 친근한 이미지를 보여준 배우 이제훈과 이동휘가 출연, 차량의 특성에 대한 각 배우의 성격을 대변하는 2편의 에피소드로 나눠진다. 광고는 촬영장에서 만난 꼼꼼하고 신중한 성격의 이제훈과 다재다능한 만능 배우 이동휘가 바라본 볼트EUV의 특징과 장점을 자연스러운 대화를 통해 위트 있게 전달하는 형태로 구성됐다.

  

  먼저 배우 이제훈 편은 ‘이제훈을 안심시킨 전기차’를 콘셉트로, 차량 선택에 있어 ‘안전’을 가장 중요시하는 이제훈의 완벽주의적인 성격에 부합하는 볼트EUV의 안전 기능을 소개한다. 실제 볼트EUV에는 360 올 어라운드 세이프티(360 All around safety)를 목표로 ▲동급 최대인 10개의 에어백 ▲어댑티브 크루즈 컨트롤 ▲ 차선이탈 방지 경고 및 보조 시스템 ▲저속 자동 긴급제동 시스템 ▲전방 보행자 감지 및 제동 시스템 등 총 14가지 능동 안전사양이 기본 적용되어 있다.

  ‘동휘처럼 스마트한 전기차’라는 콘셉트로 제작된 배우 이동휘 편에서는 연기, 노래, 예능 등 다양한 분야에서 활약하고 있는 이동휘와 같이 볼트EUV도 합리적인 가격, 1회 충전 시 403km를 주행할 수 있는 장거리 운행 성능 등의 장점이 많다는 내용을 배우 특유의 재치 있는 말투와 애드리브로 유쾌하게 전달한다.

  

  또한 TV 광고와 함께 공개된 ‘전기차 100년, 당신을 위해, 모두를 위해’라는 슬로건은 전기차 대중화 시대를 열기 위한 GM의 노력과 의지를 보여준다.

  GM은 1912년 682대의 전기 트럭 생산을 시작으로 지금까지 111년의 전기차 역사와 기술, 검증된 전기차 제작 노하우를 가지고 있다. 특히 1997년에는 뛰어난 성능과 미래 지향적인 디자인을 보유한 전기차 EV1을 출시하며 업계를 놀라게 했다.

  쉐보레는 이러한 전기차 헤리티지와 기술력을 바탕으로 2017년, 합리적인 가격과 1회 충전으로 383km 주행이 가능한 볼트EV를 출시하며, 국내에 장거리 전기차 시장을 개척했다. 특히 볼트EV는 GM 한국사업장에서 국내 디자이너들의 손에 의해 디자인돼 GM 한국사업장의 뛰어난 역량을 인정받고 글로벌 위상을 한층 높인 바 있다.

  

  2021년부터 GM은 특정 계층을 위한 전기차가 아니라 누구나 탈 수 있는 전기차, 즉 전기차 대중화를 모토로 ‘EVerybody in’ 캠페인을 추진하고 있다. 본 캠페인은 ▲교통사고 제로(Zero Crashes) ▲탄소배출 제로(Zero Emissions) ▲교통체증 제로(Zero Congestion)라는 GM의 ‘트리플 제로’ 비전을 바탕으로 한 GM의 미래 전기차 전략을 담고 있다.

  특히 이번 TV 광고에서 소개되는 볼트EUV와 함께 출시되는 2022년형 볼트EV는 4천만 원 대의 합리적인 가격, 1회 충전 시 400km 이상 주행이 가능한 전기차 대중화를 위한 GM의 전략 모델이다.

  한편, 쉐보레는 오늘 공개된 TV 광고와 함께 디지털, 소셜미디어 채널 등을 활용해 소비자들과 적극적인 마케팅 커뮤니케이션 활동에 돌입할 계획이며, 오는 2분기부터 2022년형 볼트EV와 볼트EUV를 고객들에게 인도하기 위해 노력하고 있다.

  

  쉐보레 ‘볼트EUV’, 배우 이제훈ㆍ이동휘 모델로 마케팅 본격 가동