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  포르쉐 타이칸의 판매성장세가 심상치 않다. 올해 시판을 시작한 지 9개월 만에 이미 1만대 판매를 돌파했다고 밝혔기 때문이다.

  17일(현지시각) 독일 포르쉐에 따르면 타이칸이 첫 9개월 동안 판매량이 1만 944대를 판매했다고 밝히며, 이는 전체 포르쉐 매출의 5.7%로 초기 수요 예상을 웃도는 수준이라고 밝혔다.

  

  포르쉐 타이칸의 판매 급증은 코로나 19로 인한 판매 감소 여파가 전 지구적으로 불고 있는 시기에서 나타난 것이라 더욱 더 주목받을 만 하다. 심지어 2020년 3분기 생산속도가 붙으면서 판매량은 마지막 분기만 보자면 전체 포르쉐 판매량의 8.7%에 이를 정도로 막강한 수준이다.

  현재 속도를 유지한다면 포르쉐 타이칸의 판매량은 2.5만대 수준까지 올라갈 것으로 전망할 수 있다. 포르쉐는 당초 타이칸의 연간 판매목표를 2만대로 세운 바 있었다. 따라서 이 수치를 보자면 포르쉐 타이칸에 대한 소비자들의 열망이 얼마나 대단한 것인가를 판단할 수 있다.

  

  포르쉐 타이칸의 인기는 국내에서도 심상치 않은데 이미 네티즌들은 ‘영접했다’, 혹은 ‘알현했다’라는 표현 등으로 이 모델에 대한 지대한 관심을 표명했다. 심지어 아우디, 테슬라 등도 포르쉐 타이칸의 등장에 모델 라인업에 대해 자세한 이야기를 빗대어 소개하기에 이르렀다.

  포르쉐 타이칸의 인기는 파생모델에도 박차를 가할 수 있는 원동력으로 작용하고 있다. 이미 포르쉐 타이칸 투리스모가 내년 연말 경 출격을 대기하고 있고, 중국에서는 타이칸의 특별한 후륜구동만 가능한 엔트리급 모델까지 나왔다.

  

  한편, 포르쉐 타이칸은 정지상태에서 100km/h까지 단 2.8초에 이를 만큼 출중한 가속력을 갖춘 것은 물론, 타이칸 터보 S는 93.4kWh 용량의 배터리를 탑재해 유럽 국제표준시험방식(WLTP) 기준 412km의 주행거리를 갖췄다.

  국내에서는 타이칸의 막내 등급인 4S가 연말 출시되고 내년 타이칸 터보, 터보 S가 순차적으로 판매될 예정이다. 국내 판매가는 4S 1억4560만원, 터보 1억9550만원, 터보 S 2억3360만원으로 예정됐다. 옵션에 따라 차량 가격은 변동될 수 있다.

  

  불티나게 팔리는 포르쉐 타이칸, 벌써 1만대 돌파

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  쉐보레(Chevrolet)가 스타일과 편의성이 더해진 2021년형 ‘더 뉴 말리부(The New Malibu)’를 새롭게 선보이며 침체된 국내 중형 세단 시장에 다시 한번 활력을 불어 넣는다.

  2021년형 더 뉴 말리부는 연식변경을 통해 시크한 블랙과 강렬한 레드의 조합으로 스포티한 감성을 강조한 ‘레드라인(Redline)’ 스페셜 에디션이 추가됐으며, 말리부만의 고급스럽고 세련된 스타일을 표현하는 ‘미드나잇 블루’ 컬러가 새롭게 업데이드 됐다. 또한 스마트폰의 주요 기능을 차량 인포테인먼트 시스템에 연결하는 무선 스마트폰 프로젝션(Wireless Phone Projection) 시스템이 신규 탑재된 것이 특징이다.

  한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 시저 톨레도 부사장은 “쉐보레의 ‘간판 모델’ 말리부가 한층 완성도 높은 스타일과 편의성으로 업그레이드됐다”며, “특히 말리부에 새롭게 적용한 무선 스마트폰 프로젝션 시스템은 고객들에게 차원이 다른 편리한 경험을 선사할 것”이라고 말했다.

  역동적이고 스포티한 감각 입은 최신 패밀리룩

  

  이번에 새롭게 추가된 레드라인 스페셜 에디션은 한층 역동적인 디자인으로 스포티함을 강조한 모델로 블랙 보타이와 블랙 크롬 서라운드가 적용된 프론트 그릴로 고급감을 더했으며, 레드라인 레터링과 블랙 아웃사이드 미러를 반영해 감각적인 블랙 스타일을 연출한다. 또한 레드 컬러 포인트를 더한 전용 19인치 블랙 알로이 휠을 적용하는 등 디테일에도 신경을 썼다.

  2021년형 더 뉴 말리부는 기존 스노우 화이트 펄, 스위치블레이드 실버, 첼시 브라운, 카본 버건디, 다크 나이트 그레이, 모던 블랙 색상에 신규 미드나잇 블루(Midnight Blue) 컬러를 추가로 선보이며 다양한 선택지를 제공한다. 특히, 한층 깊고 검푸른 빛의 색감을 발하는 미드나잇 블루는 말리부의 젊은 감성을 더욱 돋보이게 한다.

  동급 최고의 퍼포먼스와 효율, 각종 세제 혜택까지

  2021 더 뉴 말리부는 동급 최고의 퍼포먼스를 발휘하는 2.0리터 직분사 가솔린 터보 엔진과 뛰어난 효율을 자랑하는 1.35리터 직분사 가솔린 E-Turbo 엔진이 제공된다.

  

  2.0리터 직분사 터보 엔진은 아메리칸 레이싱 머신 카마로(Camaro)와 캐딜락 브랜드의 퍼포먼스 세단 CTS 및 ATS를 통해서도 그 성능을 입증 받은 바 있는 프리미엄 엔진이다.

  최고출력 253마력, 최대토크 36.0kg.m의 폭발적인 성능을 발휘하며, 최적의 변속 타이밍으로 최고 출력 260마력까지 완벽하게 대응하는 3세대 6단 자동변속기와 결합돼 비교 불가한 최상의 파워를 선사한다.

  여기에 국내 도로상황에 최적화된 고강성 맥퍼슨 스트럿 타입 전륜 서스펜션과 프리미엄 세단에 적용되는 독립형 멀티링크 타입 후륜 서스펜션이 적용돼 뛰어난 승차감을 전달하며, R-EPS 타입 파워 스티어링은 터보 엔진의 역동적인 주행에도 안정적이고 편안한 핸들링을 가능하게 한다.

  E-Turbo 엔진은 최고출력 156마력, 최대토크 24.1kg.m의 뛰어난 퍼포먼스를 선사한다. 또한 복합연비 14.2km/l라는 동급 최고의 연비를 실현, 국내 가솔린 중형 모델로는 최초로 복합 연비 2등급을 획득했다.

  

  뿐만 아니라 말리부 E-Turbo 모델은 첨단 배출가스 저감 기술을 바탕으로 제 3종 저공해 차량 인증을 획득, E-Turbo 고객들은 저 배기량에 따른 세제 혜택은 물론 공영주차장 할인 등 친환경 차량이 누리는 각종 혜택까지 제공받을 수 있다.

  편안한 운전을 위한 최첨단 편의·안전사양

  신형 말리부는 운전자가 편안하게 운전할 수 있도록 최첨단 편의사양과 안전사양들에 집중했다.

  특히 스마트폰과 차량 인포테인먼트를 무선으로 연결하는 ‘무선 스마트폰 프로젝션’ 기능이 새롭게 추가됐다. 이를 통해 운전자들은 애플 카플레이와 안드로이드 오토 기능은 물론 전화, 문자 등 스마트폰 주요 기능들을 별도 USB 케이블 연결 없이도 간편하게 사용할 수 있다.

  아울러 2021년형 더 뉴 말리부는 기존의 동급 최고급 안전사양들에 더해 별도 옵션으로 제공해오던 사각지대 경고 시스템(SBZA)과 후측방 경고 시스템(RCTA)을 기본 안전사양으로 업그레이드 했다(프리미어 트림 기준).

  

  여기에 동급 유일 10개의 에어백은 운전석과 동반석은 물론, 전후 4개의 사이드 에어백과 커튼 에어백, 앞좌석 무릎 에어백 등으로 구성되어 운전자 뿐만 아니라 탑승객 전원을 안전하게 보호한다.

  또한, 말리부에는 지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤, 저속 및 고속 자동 긴급 제동시스템, 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조시스템, 전방 보행자 감지 및 제동 시스템, 전방 충돌 경고 시스템 등 첨단 능동 안전 시스템을 제공한다.

  이 외 포스코의 고품질 초고장력 및 고장력 강판을 차체의 광범위한 영역에 적용, 초정밀 시뮬레이션을 바탕으로 실내 공간의 변형을 최소화한 세이프티 케이지로 동급 최고 수준의 충돌 안전성을 확보했다.

  2021년형 더 뉴 말리부의 가격은 ▲E-Turbo LS 모델 2,364만원, ▲E-Turbo LT 모델 2,585만원, ▲E-Turbo Premier 모델 2,895만원, ▲E-Turbo 레드라인 에디션 2,990만원, ▲2.0 Turbo LT 스페셜 모델 3,022만원, ▲2.0 Turbo 스페셜 Premier 모델 3,298만원, ▲2.0 Turbo 레드라인 에디션 3,338만원 이다.

   

  

  2021년형 쉐보레 말리부, 2364만원부터 시작

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  쌍용자동차가 올 뉴 렉스턴 사전 계약을 실시한다고 19일 밝혔다.

  안전에 대한 렉스턴 고유의 신뢰성에 더해 최첨단 주행안전 보조시스템 적용을 통해 비약적으로 향상된 예방 안전성을 ‘렉스턴이니까 믿고. 간다’ 슬로건으로써 대변한다. 내외관 디자인과 주행성능, 첨단 커넥티드카 서비스까지 완전히 새로워진 올 뉴 렉스턴은 더욱 새로운 론칭 이벤트를 통해 선보일 예정이다.

  쌍용차는 19일 전국 200여개 전시장에서 올 뉴 렉스턴(All New Rexton) 사전 계약을 개시한다. 정식 출시는 업계 최초로 11월 4일 올 뉴 렉스턴 랜선 쇼케이스X임영웅’을 통해 진행된다. 올 뉴 렉스턴 출시를 기념해 발매되는 임영웅의 신곡이 신차와 함께 선보일 예정이며 22일 뮤직플랫폼 멜론을 통해 무료 티켓팅이 진행된다.

  

  11월 3일까지 시행되는 사전계약 구매 고객들에게는 계약금 10만원을 면제하고 몽블랑(Mont Blanc) 키링을 증정(11월 말까지 출고 기준)하며, 추첨을 통해 렉스턴X임영웅 음원 발매 기념 △HERO 컬렉션 가죽 키홀더(2pcs, 100명) △HERO 컬렉션 무릎담요(100명)를 증정한다.

  사전계약 시작과 함께 공개된 올 뉴 렉스턴의 내외관 디자인은 강력해진 성능과 대거 적용된 첨단기술들을 상징하듯 큰 폭의 변화를 통해 완전히 새로운 면모를 보여 준다.

  기존 모델과 전혀 다른 존재감을 자랑하는 올 뉴 렉스턴의 전면부는 대형화한 라디에이터 그릴과 듀얼 프로젝션 타입의 Full LED 헤드램프를 비롯한 각 요소들이 레이어드 구조를 이루며 역동적 입체감을 연출한다.

  쌍용차는 다이아몬드 셰이프 라디에이터 그릴은 렉스턴 특유의 장엄한 위용과 함께 세련미와 고급감을 대변한다. 덩어리째 절삭 가공된 라디에이터 프레임의 견고하고 단단한 이미지에 방패 형상의 패턴을 그릴 내부에 배열하고 크롬 소재로 포인트를 줬다며 여기에 패턴의 크기를 위치에 따라 조정하고 곡률에 따라 입체적이고 정교하게 배치함으로써 전면부의 디자인 완성도를 더욱 높은 수준으로 끌어올렸다고 밝혔다.

  

  후면 디자인은 가로로 배치된 T 형상의 리어램프를 중심으로 하단의 범퍼라인을 하나의 직사각형 구도로 배치하여 안정감을, 루프스포일러 일체형 보조제동램프와 리어범퍼의 듀얼 테일파이프 가니시를 통해 세련된 이미지를 부여했다.

  실내디자인 변화의 중심에는 12.3인치 풀 디지털 클러스터가 자리하고 있다. 화려한 그래픽을 통해 AVN 스크린을 상당 부분 대체할 수 있을 만큼 다양한 정보를 표시하고 유저 선호에 따라 3가지 모드로 화면 구성을 변환할 수 있다.

  4스포크 타입의 스티어링휠은 완전히 새롭게 디자인되었고 업그레이드된 퀼팅 인테리어가 시트와 도어트림을 비롯한 실내 전반에 적용되어 있으며 실내조명 조작버튼도 터치식으로 변경되었다. 2열 탑승객의 거주성을 위한 시트 개선이 이루어졌고 국내 SUV 최대 각도 리클라이닝(139도)이 가능해 더욱 안락하다.

  

  파워업한 올 뉴 렉스턴의 엔진은 8단으로 다단화된 자동변속기와 조합되어 올 뉴 렉스턴을 더욱 강력하고 부드럽게 이끈다. 새로운 변속기는 조작성이 우수하고 오조작을 예방할 수 있는 전자식 레버를 채택했으며, 차동기어 잠금장치(LD, Locking Differential) 적용을 통해 견인력과 험로 주파능력을 향상시켰다. 전자식 레버 채택과 더불어 새로 디자인된 센터콘솔로 공간 활용이 더욱 편리하고 여유롭다.

  랙 타입(R-EPS) 스티어링 시스템을 적용하여 조향감과 NVH 성능이 우수하다. 능동형 주행안전 보조기술인 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)를 비롯해 첨단 주행안전 보조 시스템이 적용된 올 뉴 렉스턴은 4중 구조 프레임 보디의 신뢰성과 조합하여 막강한 안전성을 자랑한다.

  IACC 적용으로 고속도로는 물론 일반도로에서도 안정적인 종·횡방향 보조 제어를 제공한다. 앞 차량과의 안전거리를 유지하며 추종하는 동시에 차로 중심을 따라 안정적으로 주행함으로써 운전자의 부담을 줄이고 안전성을 확보했다.

  특히 차로 변경 시 후측방 차량과의 충돌 위험을 공고해 주는 후측방경고(BSW)는 물론 원래 차선으로 유지시킴으로써 사고를 방지하는 후측방 충돌보조(BSA) 기능까지 적용되어 있다.

  △2차에 걸쳐 경고하는 차선변경 경고(LCWS) △내비게이션과 연계된 안전 속도 제어(SSA) △후측방 접근 물체와 충돌위험이 있다고 판단될 경우 긴급 제동해 사고를 예방하는 후측방 접근 충돌 보조(RCTA) △하차 시 사고를 미연에 방지할 수 있는 탑승객안전하차경고(SEW)가 적용됐다.

  텔레매틱스의 편리함과 자체 제공 엔터테인먼트 콘텐츠의 즐거움을 한꺼번에 누릴 수 있는 국내 최고 수준의 커넥티드카 시스템 인포콘(INFOCONN)이 원격제어와 보안은 물론 엔터테인먼트, 차량관리까지 전방위 서비스를 제공한다.

  블랙 컬러의 전용 라디에이터 그릴과 20인치 휠, 스웨이드 인테리어 등 All Black 내외관에 고급 편의사양을 모두 적용한 ‘더 블랙(The Black)’ 모델이 스페셜 트림으로 준비된다. 구매 고객에 소모성 부품 무상교환 및 정기점검을 위한 프리미엄 기프트 팩을 증정한다.

  새롭게 선보이는 올 뉴 렉스턴의 판매가격은 정규트림 △럭셔리 3700~3750만원 △프레스티지 4150~4200만원의 중형 SUV 수준의 합리적 가격으로, 차별화된 디자인과 매력적인 사양의 △더 블랙 4950~5000만원 수준으로 출시될 예정이다.

  

  쌍용차 올 뉴 렉스턴 사전계약 돌입, 슬로건 '믿고 간다'

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  기아자동차가 19일(월) K3의 외장 디자인 특화 트림 ‘LED팩’을 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.

  K3 LED팩은 기본 트림인 ‘스탠다드’를 기반으로 최상위 트림 전용 LED 전조등(헤드램프)과 LED 후미등(리어 콤비네이션램프), LED 보조제동등, 17인치 전면가공 휠 등의 선택 사양을 기본 적용해 외관의 고급감을 높인 것이 특징이다.

  기아자동차는 K3 LED 팩의 가격을 1,865만원으로 책정했으며 기존 스탠다드 트림에서 운영 중인 선택 품목을 동일하게 운영해 고객들이 합리적으로 차를 구성할 수 있게 했다. (※ 개별소비세 3.5% 기준)

  기아자동차 관계자는 “K3는 탄탄한 기본기와 세련되고 역동적인 디자인을 갖춘 모델”이라며 “K3 LED팩은 핵심 디자인 사양을 기본 적용했음에도 가격을 합리적으로 책정해 디자인과 가격을 중시하는 고객들에게 좋은 선택지가 될 것”이라고 밝혔다.

  

  기아자동차, K3 ‘LED팩’ 출시

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  시트로엥(CITROËN, www.citroen-kr.com)의 공식 수입원인 한불모터스가 경상남도 하동군의 한달살이 사업에 브랜드 대표 패밀리카 ‘C5 에어크로스 SUV’와 ‘그랜드 C4 스페이스투어러’를 지원한다.

  하동군은 올해부터 경상남도가 주관하는 한달살이 여행사업의 일환으로 ‘흥미진진한 하동에서의 일상’을 진행하고 있다. 한불모터스는 대자연의 아름다움과 풍요로운 일상을 간직하고 있는 하동군에 시트로엥의 대표 모델을 지원함으로써, 편안함과 즐거움을 추구하는 브랜드의 핵심 가치를 전달할 계획이다.

  ‘흥미진진한 하동에서의 일상’ 중 시트로엥이 한 달간 자동차를 지원하는 ‘다함께 다다다(茶茶茶)’는 전통수제차 경험을 비롯해 하동 10경을 주제로 한 자유여행으로, 국제 슬로시티(Slow City)로 선정된 하동의 매력을 한껏 만끽할 수 있는 프로그램이다.

  

  10월 12일(월)부터 11월 15일(일)까지 매주 8명의 참가자로 구성된 총 5팀은 일주일간 C5 에어크로스 SUV 또는 그랜드 C4 스페이스투어러를 자유롭게 이용하며 하동군의 유서 깊은 전통차 역사와 문화를 경험할 수 있다.

  시트로엥의 공식 수입원인 한불모터스 송승철 대표이사는 “지난 101년간 편안하고 즐거운 이동을 위해 노력해 온 시트로엥은 조금은 느리지만 전통과 자연을 보존하며 여유롭고 평온한 삶을 추구하는 하동군의 가치에 깊이 공감한다”며, “이번 자동차 지원을 시작으로 하동군과의 지속적인 협업을 통해 시트로엥이 추구하는 편안함의 가치를 알리기 위해 노력할 것”이라고 말했다.

  

  시트로엥, 경남 하동군 한달살이 프로젝트에 대표 모델 지원

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  렉서스코리아는 ‘2021 크리에이티브 마스터즈 어워드(CREATIVE MASTERS AWARD)’ 출품작 공모를 시작한다고 10월 19일 밝혔다.

  마스터즈 어워드’는 공예분야의 신진작가를 지원하고 그들과 장인정신(Craftsmanship) 문화를 함께 만들어 나가고자 렉서스코리아가 2017년부터 시작한 공예작가 발굴 프로젝트다. 매해 4명의 작가들을 선정해 마스터즈 에디션'의 제작 및 판매를 지원하고 있으며, 현재까지 안경, 조명, 트레이, 머그컵 등 총 12 종의 응모작이 제품으로 개발되어 판매되고 있다.

  올해의 공모주제는 ‘비저너리(VISIONARY)’로, 침체된 오늘을 딛고 나아가야 할 내일을 제시해야 하며, 기존의 소재, 도구, 작업방법, 질감과는 다른 새로운 접근으로 사용자의 일상에 활력을 더할 수 있는 작품이어야 한다.

  접수는 10월 19일(월)부터 11월 8일(일)까지 렉서스코리아 홈페이지를 통해 실시되며, 결과는 11월 23일(월)에 발표될 예정이다.

  크리에이티브 마스터즈로 선정된 최종 4인에는 각각 1,000만원의 제작비가 지원되며, 수상작품은 렉서스코리아와 협업을 통해 ‘크리에이티브 마스터즈 에디션’으로 멘토링 작업을 거친 후 내년 상반기 디자인 분야의 박람회를 통해 일반에 공개될 예정이다.

  렉서스코리아 이병진 상무는 “’장인정신(Craftsmanship)’은 렉서스가 많은 분들께 전하고, 공감하고 싶은 중요한 가치”라며, “사람의 손으로 만드는 것의 소중함을 공유해 줄 작가분들의 응모를 기다리겠다.”고 말했다.

  자세한 사항은 렉서스코리아 홈페이지(www.lexus.co.kr)에서 확인할 수 있다.

  

  렉서스, ‘2021 크리에이티브 마스터즈 어워드’ 출품작 공모

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  캐딜락 고유의 서스펜션 시스템인 MRC(Magnetic Ride Control) 4.0이 공개됐다. 2021년 형 모델부터 적용된다.

  14일(현지시각) 캐딜락은 자사의 고유 서스펜션 시스템인 4세대 MRC를 선보이며 2021년형 모델부터 판매에 들어간다고 밝혔다.

  

  캐딜락 MRC 4.0이 적용되는 모델은 세단인 CT5와 최근 V 버전이 등장할 것으로 화제를 모으고 있는 에스컬레이드가 가장 먼저다. MRC 4.0은 기존 서스펜션 댐핑 응답성을 무려 45% 더 빠르게 끌어올렸으며, 새로운 가속도계와 향상된 자속 제어 및 차체 거동 움직임에 대한 민감도가 월등히 향상된 것을 특징으로 한다.

  캐딜락에 따르면 세계에서 가장 민감하게 반응하는 서스펜션 시스템이 캐딜락의 MRC 4.0라는 것. 한마디로 이번 캐딜락 MRC 4.0을 장착한 차량의 경우 기존보다 더 민감하게 반응하기 떄문에 차종에 맞는 승차감을 끌어내는데에 훨씬 더 유리하다는 장점이 있다. 물론 이에 대한 비용상승분은 필연적이지만 캐딜락은 최소화하겠다는 입장.

  

  캐딜락 차량 성능 엔지니어 책임자인 토마스 쉰들러(Thomas Schinderle)는 “MRC 4.0은 세계에서 가장 빠르게 반응하는 서스펜션 시스템이다. MRC 4.0을 후륜 구동 아키텍처와 결합하면 가장 높은 임계값을 가진 반사능력을 발휘한다”며 자부심을 드러냈다.

  캐딜락 MRC는 이전에도 휠 가속도계 초당 최대 1천회의 도로 노면 변화를 읽을 수 있는 것으로 정평이 나 있었다. 자기 유압실 내 유체의 자기 전하의 변화를 실시간으로 이루어내기 때문에 충격의 감쇠율을 민감하게 할 수 있다는 것이 특징.

  

   

  2021년형 캐딜락의 최신형 모델은 MRC 4.0가 채택되어 국내에도 곧 보급될 예정으로 보인다.

  

  캐딜락, 2021년부터 차세대 서스펜션 MRC 4.0 적용

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  크루즈 CEO 댄 암만(Dan Ammann)이 올해 말까지 안전 운전자가 없는 자율주행 테스트를 미국 샌프란시스코에서 진행한다.

  14일(현지시각) 샌프란시스코 교통당국의 허가를 완전히 받고 크루즈는 운전자가 단 한명도없는 샌프란시스코의 길거에서 전기차 자율주행 테스트를 할 수 있게 됐다.

  

  운전자를 완전히 배제한 채 진행하는 의미있는 실험으로 허가를 받은 최초의 회사는 아니지만 주요 도시거리를 무대로 한 것은 이번이 처음이다.

  이번 실험은 샌프란시스코와 같은 대도시에서 발생하는 교통량 증가와 우발적 상황에 대해 가능한 모두 대응할 수 있다는 전제하에 진행되는 것이다. 도심보다 덜 복잡한 교외지역에서 작업을 수행하는 것이 훨씬 더 수월하지만 도심에서 얻을 수 있는 자율주행 데이터의 양과 비교할 수 없을 터.

  

  크루즈 CEO 댄 암만 역시 “샌프란시스코는 세계 교통 복잡도의 수위를 달리는 도시이므로 자율주행 전기차가 데이터를 확보하는 실험무대로 최적”이라고 기대를 감추지 않았다. 그는 또 “우리의 도시는 교통위기의 그라운드 제로(대재앙의 현장)”라며 전기자율주행차로 거의 모든 것을 완화할 수 있다고 덧붙였다.

  크루즈의 자율주행차 실험에 투입되는 특수 목적 자율주행차의 이름은 ‘오리진(Origin)’. 실험이 아무 이상없이 진행될 경우 2022년 경 생산에 돌입할 예정이며, 대중교통 및 승차공유 서비스에 우선 투입된다. 코로나 바이러스 전파로 인해 조금 더 신속하게 움직여 달라는 요구가 많다며, 어느 때보다 수요가 큰 상황이라고 밝혔다.

  

  크루즈, 샌프란시스코에서 무인 자율주행 시험주행 시작

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  쿠팡이 지난 달 특허청 키프리스에 ‘쿠릉, ‘와우맘박스’, ‘로켓와우맘’등 10여개의 상표권을 출원했다. 이 가운데 쿠팡이 등록한 쿠릉은 업태로 자동차 금융업과 자동차 보험 관련 상담 및 중개업, 중고차 감정업, 중고차 평가관련 정보제공 등이 지정상품으로 등재되어 있다.

  쿠팡이 상표를 출원한 ‘쿠릉’은 결국 쿠팡이 중고차 플랫폼 사업에 진출하려는 것이 아니냐는 것이 관계자들의 분석이다. 중고차 상사들이 쿠팡에 입점해 광고등록을 하면 수익을 올리는 방식인 셈이다.

  쿠팡이 중고차 사업에 눈독을 들이고 있다는 것은 이미 기저의 사실이다. 쿠팡은 지난 번 ‘쿠팡페이’를 앞세워 종합 핀테크 플랫폼으로서의 출범을 공식화하기 전에도 관련 사실들을 부인한 바 있었다. 그리고 이번 ‘쿠릉’의 중고자동차 사업 진출에 있어서도 관련내용에 관해 질의하자 “아이디어 차원일 뿐”이라며 예상들을 일축했다.

  

  쿠팡은 물류 네트워크를 기반으로 중고차 사업과 연관지은 다양한 사업기회를 모색하고 있는 것으로 알려져 있다. 특히 중고차 사업분야의 인력에 대해서도 지속적으로 모니터링하고 있으며 시일에 맞춰 채용을 하려는 분위기도 감지되고 있다.

  현대차처럼 자동차 메이커들의 즉각적인 진입이 쿠팡에게 어떤 기회를 제공할 지도 현재로선 미지수다. 다만 대기업 진출의 법적 허들이 완전히 사라진 만큼 쿠팡 역시 새로운 사업기회를 모색하기 위해 전략적으로 교두보를 마련할 필요성이 충분하다.

  

  쿠팡도 중고차 사업 흘깃, 상표권 대거 출원

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  BMW 코리아가 업계 최초의 라이프스타일 플랫폼 ‘BMW 밴티지’ 출시를 기념하여 온∙오프라인 연계 골프대회인 ‘BMW 조이 인비테이셔널 (BMW JOY INVITATIONAL)’을 개최한다.

  순수 아마추어 고객을 위한 BMW 조이 인비테이셔널은 코로나19로 인해 많은 골프 대회가 취소 또는 무관중으로 개최되는 상황에서, BMW 고객에게 색다른 경험과 즐거움을 선사하기 위해 마련됐다. 예선은 골프존 스크린골프를 활용한 온라인 방식으로, 결선은 실제 필드에서 펼쳐지는 오프라인 라운드로 치러진다.

  먼저 예선은 10월 14일(수)부터 10월 25일(일) 자정까지 12일 간 진행되며, 참가를 원하는 고객은 BMW 밴티지 앱 내에 BMW 조이 인비테이셔널 이벤트 페이지를 통해 참가 신청 후 전국 골프존 투비전∙비전플러스∙비전 설치 매장에 방문해 예선에 참가하면 된다. 예선 라운딩 횟수는 1인당 두 번까지 가능하다.

  예선이 종료되면 경기 결과를 신페리오 방식으로 산정, 남자 상위 35등, 여자 상위 15등까지 오는 11월 9일 강원도 ‘세이지우드 CC 홍천’에서 진행되는 결선 참가 자격이 주어진다. 결선 참여 고객은 1인당 10만원을 참가비로 지불해야 하며, 참가비 전액은 BMW 코리아 미래재단을 통해 기부될 예정이다.

  다양한 시상도 풍성하게 준비되어 있다. 예선에서는 홀인원 최초 기록자에게 BMW 윈터타이어 세트, BMW 베이비 레이서가 부상으로 제공된다. 무작위 추첨을 통해 선정된 20명에게는 BMW 골프백을 증정한다.

  특히 결선 라운드에서는 홀인원 상품으로 최근 출시된 뉴 5시리즈 플러그인 하이브리드 모델인 BMW 530e 차량이 제공된다. 또한, 결선 남∙녀 1위에게는 국내 유일의 LPGA 대회인 ‘BMW 레이디스 챔피언십 2021(BMW Ladies Championship 2021, 이하 BLC 2021)’ 1박 2일 프로암 참가권과 BMW 골프백, 타이틀리스트 아이언세트가 부상으로 제공된다.

  남∙녀 2위에게는 BLC 2021 1박 2일 관람권, BMW 골프백, 타이틀리스트 드라이버가 제공되며 롱기스트, 니어리스트에게는 타이틀리스트 드라이버와 웨지가 부상으로 제공될 예정이다. 이외에도 결선에 진출한 참가자 전원에게 5만원 상당의 BMW 밴티지 코인도 증정된다.

  대회 참가는 2017년 1월 1일 이후 BMW 신차를 출고하여 현재까지 차량을 보유하고 있는 고객 중 BMW 밴티지에 가입한 소유주 본인(장기렌터카 및 법인 구매 포함)만 가능하다.

  BMW 조이 인비테이셔널에 대한 보다 자세한 정보는 BMW 공식 홈페이지(https://www.bmw.co.kr/) 또는 공식 SNS 계정, BMW 밴티지 앱, 골프존 공식 홈페이지에서 확인하면 된다.

  

  BMW 코리아, 온∙오프라인 연계 골프대회 ‘BMW 조이 인비테이셔널’ 개최