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  1일 토요타는 프라임 어스 EV 에너지를 완전 자회사로 흡수해 ‘토요타 배터리 주식회사’로 사명 변경을 결정하고 보도 설명회를 개최했다.

  

  토요타 배터리 출범은 앞서 자회사를 통해 배터리를 안정적으로 공급하겠다는 토요타 아키오 회장의 의지가 반영된 것으로서 대표 이사 사장은 프라임 어스 EV 에너지 대표를 그대로 이어받은 오카다 마사도가 일임됐다.

  이번 결정은 토요타 아키오 회장의 직접 결정으로 토요타 배터리는 하이브리드용 자동차의 배터리 공급을 시작으로 북미 수출용 신형 캠리 하이브리드 등 배터리 대응을 우선 시작하기로 했다. 현재는 하이브리드 자동차용 기준 연간 21만대의 배터리를 생산할 수 있다. 향후 공장 출하량을 확대하는데, 현행 공장 부지 옆에 2공장을 건설하고 연간 42만대 배터리를 생산하는 범위로 확장시킨다는 것.

  

  또한 2026년 2월부터는 배터리 EV도 생산하는데 기준량은 연간 8만대다. 따라서 이후 연간 약 50만대 배터리 생산공장을 키워 나간다는 것이 토요타 배터리의 계획이다. 토요타는 2026년 신세대 배터리 EV(토요타 내부 기준 ‘스텝3’)에 들어가는 고성능 차세대 전지도 이곳에서 생산하기로 했다.

  토요타는 전동화에 대응하는 자사의 전략은 전기차 일군으로 만드는 것이 아닌 HEV, PHEV, BEV, FCEV, H2ICE로 탄소중립에 임한다고 선포한 바 있다. 일명 ‘멀티 패스 웨이’로 기반 생산 인프라를 완성시점은 대략 2026년으로 알려져 있다.

  

  도요타 아키오 회장은 토요타 배터리 출범식 선포의 자리에서 “토요타 배터리 사카이주쿠 배터리 공장에서 1km 떨어진 곳에 1925년 토요타 키이치로는 ‘발동기용 축전지’ 공장을 만들고자 했다. 그 열정을 오늘에 꽃 피워 계승해 나가고 싶다. 나는 이것을 맹세하는 것으로 인사를 마친다”라고 말했다.

  

  토요타 배터리 출범, 아키오 회장이 직접 챙긴다

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  마세라티 코리아가 2일 연식변경을 거친 그레칼레를 출시했다. 마세라티 커넥티드  서비스인 ‘커넥트’를 추가해 편의성을 개선했다.

  그레칼레는 마세라티의 SUV로 지난 2022년 국내 처음 상륙했다. 연식변경을 거치며 편의성과 상품성을 개선했다. 운전, 내비게이션, 엔터테인먼트를 지원하는 '커넥트'를 새롭게 추가했고 여기에 오토 홀드 기능을 추가했다. 품질에 대한 보증은 5년을 기본 제공한다.

  

  주행 보조 사양은으로는 스탑 앤 고 기능이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 어드밴스드 브레이크 어시스트 시스템, 사각지대 모니터링, 서라운드 뷰 모니터 등이 기본 제공한다. 또한 액티브 차선 이탈 방지 시스템, 액티브 드라이빙 어시스트, 교통 표지판 인식 기능 등은 옵션으로 제공한다.

  편의 사양은 소너스 파베르(Sonus faber) 사의 프리미엄 오디오 시스템을 옵션으로 제공한다. 

  

  그레칼레는 GT, 모데나(Modena) 및 트로페오(Trofeo) 트림으로 구성했다. GT와 모데나는 48V 마일드 하이브리드 시스템과 2.0L 직렬 4기통 터보 엔진을 채택해 각각 300마력과 330마력의 최고출력을 발휘한다.

  고성능 트림인 트로페오의 경우 100% 마세라티가 제작한 슈퍼 스포츠카 ‘MC20’의 네튜노(Nettuno) 엔진 기반의 3.0L V6 트윈 터보 엔진을 탑재, 530마력의 최고출력을 발휘한다.

  

  마세라티, 그레칼레 연식변경 출시 ‘커넥티드 서비스 추가’

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  현대자동차가 중형 SUV 싼타페의 오프로드 버전 ‘싼타페 XRT’의 최신형 모델을 30일 공개했다. 이 차는 국내 출시는 되지 않고 호주와 북미 등 해외시장 전용 모델이다.

  

  현대차 싼타페 XRT는 트림 레벨에 관계없이 사륜구동 싼타페 버전에서만 적용할 수 있다. 기존 20인치 알로이 휠은 17인치로 대체되고 타이어는 오프로드 전용 피렐리 스콜피온 A/T타이어로 장착된다. 새틴 블랙 합금 휠은 기존 싼타페의 것과는 확연히 구분된다.

  

  현대차 싼타페 XRT는 이외에도 머드 플랩과 차체 하부 스키드 플레이드, 오프로드 서스펜션 키트가 따라붙는다. 이 오프로드 서스펜션 키트는 신규 프런트 스플리트와 스프링 및 허브 그리고 리어 댐퍼로 인해 차고가 30mm 높아지는 효과를 낸다. 심지어 검정색 사이드 스탭, 80kg 하중을 버티는 순정 루프랙과 스타일 바이저도 추가된다.

  

  인테리어도 현대차 싼타페 XRT 전용 음각 로고가 포함되며 개성이 넘치는 트림 요소 장식도 추가된다. 현대차 싼타페 XRT의 주요 판매시장은 호주와 북미다. 각기 시장마다도 그릴 컬러 등 일부 차이를 둔다. 아쉽게도 국내 시판은 계획된 바가 없다.

  

  한편, 현대차는 올해 하반기 대형 SUV 2종을 선보일 예정이다. 현대차 팰리세이드와 아이오닉 9이 그 주인공. 한달간의 시차를 두고 팰리세이드를 선보이고 아이오닉 9도 공개한다.

  

   

  

  현대차 신형 싼타페 XRT 공개, ‘한국은 없다’

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  GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 T4K 구매자를 대상으로 9월 프로모션을 연장하고, 10월에도 다양한 프로모션을 진행한다고 2일 밝혔다. 카고트럭 및 소상공인 보조금을 각 40만원, 10만원 지원하며 23년식 재고차 구매시 900만원을 지원한다.

  GS글로벌은 현재 국비 및 지방비, 소상공인 보조금 등 전년 대비 고객이 추가적으로 부담하게 되는 보조금 부족금액을 전액 지원하는 자체 보조금 지원을 실시하고 있으며, 카고트럭 보조금 40만원 및 소상공인 보조금 12만원을 추가로 지원하고 있다. 여기에 23년형 모델 구매 시 900만원을 지원한다.

  

  이번 프로모션에 따라 서울 지역에서의 T4K 실 구매가는 1,921만 원이며, 최대 지원금이 제공되는 경남 거창 지역에서는 T4K를 1,274만 원에 구매할 수 있다.

  10월 T4K 구매 시 차량 내 인터넷 및 와이파이 서비스를 3년간 무상으로 제공받을 수 있으며, 배터리 보증 정책도 기존 8년 또는 12만Km에서 8년 또는 15만Km로 연장한다.

  

  이에 더해, 10월 T4K 출고 고객 대상으로는 급속, 초급속 충전 사업자인 ‘채비’(前 ‘대영채비’)의 충전 구독 상품을 6개월간 무상으로 제공한다.

  

  BYD, 1톤 전기트럭 프로모션 '재고차 900만원 할인'

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  르노코리아가 10월 신차 판매 조건을 2일 공개했다. 아르카나는 최대 140만 원, QM6는 최대 340만 원 특별 혜택을 제공한다.

  

  아르카나는 E-Tech 하이브리드 구매 시 50만원의 특별 혜택을 제공한다. 상위 트림인 아이코닉 모델의 경우 일반 할부 및 잔가 보장 스마트(SMART) 할부 상품 이용 시 특별 혜택 규모가 100만원으로 확대된다(단, 할부기간 24개월 이상 및 할부원금 1500만원 이상).

  여기에 전시장 별 특별 프로모션과 재구매 1회 기준 20만원 혜택까지 적용하면 아르카나 E-Tech 하이브리드 아이코닉의 이번 달 최대 혜택은 140만원이다.

  

  또한 르노코리아는 하이브리드 대중화 기여를 위해 아르카나 E-Tech 하이브리드의 10월 판매가격을 지난해 대비 테크노 290만원, 아이코닉 180만원 더 합리적으로 책정해 선보였다(친환경차 세제혜택 기준).

  아르카나 TCe 260, 1.6 GTe 등 가솔린 모델의 경우 5년 이상 노후차를 보유한 고객이 구매하면 30만원의 특별 프로모션이 적용된다.

  

  QM6는 25만대 누적 판매를 기념해 기존 2025년형 모델 구매 시 200만원의 특별 혜택을 제공한다. 여기에 전시장 별 특별 프로모션과 1회 기준 재구매 혜택까지 적용하면 10월 QM6 구매 고객은 최대 340만원의 혜택을 받을 수 있다.

  

  르노코리아, 10월 신차 판매 조건 ‘최대 340만원 혜택’

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  롤스로이스가 30일(영국시간) ‘스펙터 루나플레어(Spectre Lunaflair)’를 공개했다. 단 한 명의 고객을 위해 맞춤 제작한 비스포크 모델로 달무리에서 영감을 받은 것이 특징이다.

  

  스펙터 루나플레어는 롤스로이스 전기차 스펙터를 기반으로 만들었다. 디자인과 이름은 달 주위에서 발생하는 빛의 광학 현상인 ‘달무리(lunar halo)’에서 영감을 얻었다. 달무리는 달빛이 고지대 권운의 얼음 결정을 통과하면서 발생하는 현상으로, 얼음 결정들이 미세한 프리즘 역할을 하면서 빛을 굴절시켜 마치 빛이 다이아몬드를 통과할 때처럼 매혹적인 색채 고리를 만들어낸다.

  이번 비스포크 차량의 가장 큰 특징은 무지개처럼 다채로운 색감을 연출하는 홀로그램 페인트다. 롤스로이스 장인들은 달무리 현상을 외장 페인트로 구현해내기 위해 1년 이상의 시험 기간을 거쳤다.

  

  광범위한 시험 끝에 불화 마그네슘과 미세 알루미늄 입자가 함유된 특수 제작 진줏빛 코팅을 포함한 총 7겹의 래커를 칠해 밝은 햇빛 아래에서는 무지개처럼 빛나는 듯한 효과를, 어두운 곳에서는 깊고 풍부한 금속의 느낌을 연출해냈다. 해당 페인트는 오직 스펙터 루나플레어만을 위해 특별 개발했다.

  

  실내는 달무리 현상이 나타나는 동안 목격할 수 있는 다양한 색을 연상시켰다. 시트, 도어, 스타라이트, 헤드라이너에 네이비 블루, 화이트, 피오니 핑크 색상을 적용했다. 이 테마는 바깥쪽에 네이비 색상, 안쪽에는 아틱 화이트 컬러를 조합해 완성한 투톤 컬러의 스티어링 휠로도 이어진다.

  

  한편, 스펙터 루나플레어는 지난해 공개된 롤스로이스의 비스포크, ‘팬텀 신토피아(Phantom Syntopia)’에서 부분적으로 영감을 받았다. 팬텀 신토피아의 외관은 어두운 검정에 색이 변하는 특성을 가진 거울형 안료의 마감재를 추가해 개발한 리퀴드 느와르(Liquid Noir) 페인트로 마감됐는데, 빛에 따라 다양한 색을 나타낸다. 의뢰 고객은  이러한 표현을 반영해달라고 요청했다.

  

  롤스로이스, 오직 한대 뿐인 '스펙터 루나플레어' 공개

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  제네시스가 블랙 컬러를 입힌 ‘제네시스 GV80 블랙 · GV80 쿠페 블랙(Genesis GV80 Black · GV80 Coupe Black, 이하 GV80 블랙)’을 2일 공개했다.

  

  GV80 블랙은 ‘제네시스 G90 블랙’에 이은 브랜드 두 번째 블랙 모델로 블랙 콘셉트를 바탕으로 내외장의 섬세한 디테일까지 블랙으로 마감하고, 전용 소재 및 사양을 적용한 것이 특징이다.

  

  GV80 블랙은 라디에이터 그릴, 범퍼 가니쉬, 제네시스 엠블럼, DLO 몰딩, 루프랙, 리어 범퍼 몰딩 등 두드러진 부품은 물론 헤드램프 내부 사이드 베젤 같이 눈에 띄지 않는 부분까지 빠짐없이 블랙으로 마감했다.

  

  또한 유광 블랙 색상의 22인치 휠과 블랙 전용 플로팅 휠캡을 기본 적용하고, 테일게이트에는 다크 메탈릭 색상의 제네시스(GENESIS) 레터링 엠블럼만 배치해 GV80 블랙만의 존재감을 완성했다.

  

  실내는 작은 요소들까지 블랙으로 마감했다. 노브 및 스위치류, 전자식 변속 다이얼(SBW), 글라스 내부 장식, 가죽 내장재 스티치, 글로브박스 개페 버튼을 모두 블랙으로 표현했다. 여기에 GV80 블랙 전용 리얼우드 가니쉬, 시트가죽, 시트 퀄팅 및 파이핑, 카매트를 적용하고 웰컴 및 굿바이 애니메이션을 새롭게 구현해 특별함을 더했다.

  

  한편 제네시스는 2일부터 11일까지 열흘간 부산 해운대구 영화의전당 일대에서 열리는 제29회 부산국제영화제(BIFF)에 GV80 블랙 · GV80 쿠페 블랙을 선보인다.

  이후 제네시스 강남·수지 등 주요 거점에서 제네시스 블랙의 스토리와 함께 차량의 내외장을 체험할 수 있는 특별 전시를 진행하며, 자세한 일정과 내용은 추후 제네시스 공식 홈페이지를 통해 안내할 예정이다.

  

  제네시스, GV80 & GV80 쿠페 블랙 공개 '고급감 강화'

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  기아가 연식변경을 거친 ‘The 2025 레이’를 2일(수) 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다.

  레이 EV는 스타일 옵션과 드라이브 와이즈를 기본 적용했고 레이 가솔린은 프레스티지부터 풀 오토 에어컨을 기본 적용해 상품성을 개선했다. 신규 컬러인 어드벤쳐러스 그린을 도입했고 가격은 레이 EV가 2,775만 원부터, 레이 가솔린이 1,340만 원부터다.

  

  기아는 레이 EV 승용 모델에 전방 충돌방지 보조(FCA, 차량/보행자/자전거 탑승자), 차로 유지 보조(LFA), 크루즈 컨트롤 등이 포함된 ‘드라이브 와이즈 I’  패키지와 블랙 하이그로시 가니시가 적용된, 열선 가죽 스티어링 휠을 전 사양 기본화해 상품성을 향상시켰다.

  또한 레이 EV 승용 에어 트림에는 후측방 충돌 경고(BCW), 후측방 충돌방지 보조(BCA, 전진출차), 후방 교차 충돌방지 보조(RCCA), 안전 하차 경고(SEW) 등이 포함된 ‘드라이브 와이즈 II’ 패키지 및 프로젝션 헤드램프, LED 주간 주행등, LED 리어 콤비네이션램프, LED 보조제동등이 포함된 ‘스타일’ 패키지도 기본화했다.

  

  레이 가솔린 승용 모델의 경우  프레스티지 트림부터 풀오토 에어컨, 공기청정 모드를 기본화 했다.

  상위 트림인 시그니처 트림부터는 전자식 파킹 브레이크(EPB)를 기본사양으로 탑재하고 기존 전방 충돌 방지 보조 기능에 자전거 탑승자 인식 기능을 추가했다. 또한 전자식 파킹 브레이크는 스타일 패키지 선택옵션에 포함시켜 기본 트림인 트렌디부터 선택이 가능하도록 반영했다.

  

  이 밖에도 기아는 레이 전 모델에 실내 소화기를 장착하고, 클락션 소리를 무게감 있게 개선한 듀얼 혼을 적용했다. 여기에 ‘어드벤쳐러스 그린’을 신규 외장색상으로 추가하고, 루프와 A필러에 그레이 색상 필름을 부착하는 ‘그레이 투톤 패키지’를 커스터마이징 상품으로 새롭게 선보인다.

  가격은 레이 EV 4인승 승용이 라이트 2,775만 원, 에어 2,955만 원이다. 2인승 밴 은 라이트 2,745만 원, 에어 2,795만 원이며, 1인승 밴은 라이트 2,735만 원, 에어 2,780만 원이다. 이전 레이 EV와 가격을 동결했다.

  

  레이 가솔린 1.0 가솔린의 경우 승용이 트렌디 1,400만 원, 프레스티지 1,675만 원, 시그니처 1,833만 원, 그래비티 1,928만 원이다. 2인승 밴은 트렌디 1,350만 원, 프레스티지 1,400만 원, 프레스티지 스페셜 1,430만 원이며, 1인승 밴은 트렌디 1,340만 원, 프레스티지 1,390만 원, 프레스티지 스페셜 1,415만 원이다.

  

  기아 2025 레이 출시, 그린컬러 추가 & 1340만원부터

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  쉐보레가 10월, ‘쉐보레와 함께하는 가을 드라이브’ 프로모션을 실시한다.

  쉐보레는 트랙스 크로스오버를 구매하는 고객에게 4.5% 이율로 최대 36개월, 4.9%의 이율로 최대 60개월 할부 혜택을 제공한다.

  

  또한, 쉐보레는 ‘쉐보레 업그레이드 프로그램’을 통해 스파크 고객이 기존 차량을 처분하고 트랙스 크로스오버 또는 트레일블레이저를 구입할 경우 70만 원 현금을 지원하는 한편, 최대 30만 원 상품권(지정 중고차 업체 제공)을 포함해 최대 100만 원 혜택을 제공한다.

  아울러, '쉐보레 오너 프로그램'을 시행, 쉐보레(전 GM대우 모델 포함) 차량 보유 고객이 트랙스 크로스오버 또는 트레일블레이저를 구매할 시 50만 원을 지원한다.

  

  이 밖에도 쉐보레는 ‘경소형차 오너 프로그램’을 실시, 배기량 1,600cc 이하의 경소형차 보유 고객이 트랙스 크로스오버 또는 트레일블레이저를 구매할 시 20만원을 지원한다(쉐보레 업그레이드 프로그램, 쉐보레 오너 프로그램, 경소형차 오너 프로그램은 중복 혜택 적용 불가).

  쉐보레는 2025년형 트레일블레이저를 구매하는 고객에게 콤보 할부 프로그램(현금 지원과 할부 혜택이 결합된 방식)을 통해 50만 원의 현금 지원과 더불어 5.9%의 이율로 최대 36개월, 또는 6.5%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 혜택을 제공한다.

  

  아울러, 쉐보레는 올 뉴 콜로라도의 국내 출시를 기념, 이를 구매하는 고객에게 6.0%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 혜택을 제공한다.

  

  또한, 쉐보레는 트래버스 구매 고객이 콤보 할부 프로그램(5.9% 이율로 최대 36개월, 또는 6.5% 이율로 최대 72개월)을 선택할 시 차량 금액의 최대 15%를 지원한다. 아울러, 트래버스 구매 고객은 4.9%의 이율로 최대 36개월 할부, 또는 5.9%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 프로그램을 선택할 수 있으며(콤보 할부 프로그램과 중복 불가), 일시불로 구매할 시 최대 300만 원을 지원받을 수 있다. 또한, 블랙체리, 스털링 그레이 등 특정 색상을 구매할 시 100만 원을 추가로 지원받을 수 있다.

  

  쉐보레는 타호 구매 고객이 콤보 할부 프로그램(5.9% 이율로 최대 36개월, 또는 6.5% 이율로 최대 72개월)을 선택할 시 차량 금액의 최대15%를 지원한다. 또한, 타호 구매 고객은 4.9%의 이율로 최대 36개월 할부, 또는 5.9%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 혜택을 선택해 제공받을 수 있다(콤보 할부 프로그램과 중복 불가). 이 외에도 쉐보레는 타호를 일시불로 구매하는 고객에게 최대 400만 원을 지원한다.

  

  또한, 10월 한 달간 GMC 시에라를 구매하는 고객은 5.5%의 이율로 최대 36개월 할부, 또는 6.0%의 이율로 최대 72개월까지 가능한 할부 혜택을 제공받을 수 있으며, 아발론 화이트 색상을 구매할 시 150만 원, 인디고 블루 색상을 선택할 시 50만 원을 추가로 지원받을 수 있다.

  이 밖에도 쉐보레 타호 또는 GMC 시에라를 구매하는 개인 및 법인 사업자 고객은 사업자 프로모션을 통해 100만 원을 지원받을 수 있다.

  

  쉐보레, 10월 신차 프로모션 '최대 400만원 할인'

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  로터스자동차코리아가 엘레트라 국내 공식 입항 일정과 더불어, 하나캐피탈과 함께 엘레트라 리스 구매 고객을 대상으로 최대 60%의 잔존가치를 보장하는 금융상품을 출시한다고 30일 밝혔다.

  로터스자동차코리아는 엘레트라의 고객 시승을 진행함과 동시에, 10월 중순으로 예정되어 있는 초도 물량 입항한다. 강남 도산대로에 위치한 로터스 플래그십 전시장을 필두로, 전국 고객들을 위한 찾아가는 시승 서비스도 요청에 맞춰 진행할 계획이다.

  

  엘레트라 고객들을 위한 금융상품도 선보였다. 해당 금융상품은 36~60개월 계약 기준으로 제공되는 운용리스 상품이다. 월 납입금 최소화 시 80만 원대의 조건으로 엘레트라를 소유할 수 있다.

  가령, 차량가격 1억7,900만 원의 엘레트라 S 모델을 60개월 리스로 구매할 경우, 선납금 50%를 납부하면 매달 약 80만 원대 비용으로 소유할 수 있으며, 36개월 리스 상품은 선납금 40% 기준 월 100만 원대의 비용으로 엘레트라 소유가 가능하다.

  

  계약 만기 시 차량을 인수하거나 반납 또는 재리스 중 선택할 수 있으며, 상위 트림인 엘레트라 R 역시 동일하게 이용 가능하다. 특히, 60개월 기준 45%를 시작으로 36개월 기준 60%에 달하는 잔존가치 보장을 통해 전기차 시장에 대한 잠재적인 우려를 불식한다.

  한편, 로터스자동차코리아는 엘레트라에 대한 워런티를 발표했다. 기계적 요소부터 내부 소재까지 전부 포함한 일반적인 부품에 대한 5년 또는 15만km 기본 워런티를 시작으로, 배터리와 전기 구동 시스템의 경우 8년 또는 20만km, 나아가 12년의 부식방지 보증을 통해 고객들에게 신규 차량 구매에 대한 자신감을 제공한다. 

  

  로터스 엘레트라, 내달 10월 국내 입항 시작