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  르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)가 그랑 콜레오스의 한정판 블랙 에디션 ‘에스프리 알핀 누아르(esprit Alpine noir)’의 조기 완판을 기념해 그랑 콜레오스 구매 고객에 대한 감사 이벤트를 추가로 진행한다.

  르노코리아는 4월에 그랑 콜레오스를 계약하고 출고한 모든 고객을 대상으로 추첨을 통해 ‘르노 로장주 누아르 타프 세트’를 총 30명에게 제공한다. 르노 로장주 누아르 타프 세트는 캠핑 또는 나들이 때 활용할 수 있는 차량용 블랙 타프, 캠핑용 미니 체어 2개, 테이블, 행어, 담요 등으로 구성된다.

  

  또한 그랑 콜레오스 에스프리 알핀 누아르 계약 고객 중 3명에게는 추첨을 통해 A.P.C.(아페세) 가방을 추가로 증정한다.

  

  르노코리아, 그랑 콜레오스 에디션 완판 "폼 좋구나"

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  기아가 16일(현지시각) 2025 뉴욕오토쇼에 참가해 자사의 준중형 해치백 K4 해치백을 세계 최초로 공개했다. 기아 K4는 현대차 아반떼 형제차로 잘 알려졌으며 감각적인 디자인과 실용성을 앞세운 준중형 모델이다.

  

  

  이번에 공개한 기아 K4 해치백은 기존 스포티한 내외관 디자인을 계승하면서도 실내 공간을 넓게 확보해 실용성을 극대화한 것인 포인트. 이 차급의 소비자들 취향을 감안해 최신형 인포테인먼트 기능을 넣었고, 스파클링 옐로우 등 전용 컬러로 감각적 매치를 꾸민 것도 눈의 띈다.

  

  

  해치백의 기능성을 주목한 모델인만큼 기존 세단보다 더 늘어난 628L의 적재 용량, 헤드룸과 레그룸 공간 배치를 극대화한 점도 주목할 만하다. 여기에 보태어 약 30인치의 파노라믹 디스플레이와 무선 커넥티비티 시스템, 디지털 키 2.0, 음성 AI 비서, OTA 업데이트 등 최신 기술을 대거 탑재해 사용자 경험을 강화했다.

  

  

  K4 해치백은 최대 190마력의 1.6L 터보 엔진과 8단 자동변속기, GT라인 전용 스포츠 서스펜션을 적용해 경쾌한 주행 감성을 제공한다. 고급형 트림에는 고속도로 주행보조 2(HDA-2), 회피 조향 보조, 서라운드 뷰 모니터 등 첨단 주행 보조 시스템이 탑재돼 안전성과 편의성을 높였다.

  

  K4 해치백은 EX, GT-Line, GT-Line 터보 등 다양한 트림으로 2025년 4분기부터 미국 시장에서 판매된다.

  

  기아 K4 해치백, 25 뉴욕오토쇼서 세계 최초 공개 ‘실용성 극대화’

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  토요타코리아가 오는 4월 19일 개막하는 ‘2025 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’을 시작으로 모터스포츠 활동을 본격적으로 전개한다. 올 시즌부터 대회 최상위 클래스 명칭을 ‘토요타 가주 레이싱 6000 클래스(TOYOTA GAZOO Racing 6000 Class)’로 변경하며, 브랜드 철학과 레이싱의 가치를 국내 팬들에게 적극적으로 전달할 예정이다.

  지난 2020년부터 GR 수프라 외관을 적용한 차량으로 6000 클래스에 카울 스폰서로 참여해온 토요타코리아는 올해부터는 공식 네이밍 스폰서로 참여 범위를 확대했다. 이를 통해 토요타 가주 레이싱 브랜드의 철학과 가치를 한층 더 직접적으로 경험할 수 있는 기반을 마련했다.

  

  이와 함께, 국내 유일의 플러그인 하이브리드 원메이크 레이스인 ‘프리우스 PHEV 클래스’도 2년차 시즌을 맞이해 4월 19일 예선전을 시작으로 본격 개막한다. 2023년 12월 국내 출시된 5세대 프리우스 PHEV 단일 모델로 구성되며, 올해에는 총 18명의 드라이버가 출전해 박진감 넘치는 경기를 펼칠 예정이다.

  슈퍼레이스 개막전 현장에서는 고객 참여형 프로그램도 다양하게 운영된다. 올해로 9회를 맞는 ‘GR 레이싱 클래스’에는 GR 수프라와 GR86을 보유한 토요타 고객 25팀, 렉서스 고객 5팀 등 총 30개 팀이 참가해 스포츠 드라이빙 교육을 받는다. 참가자들은 이론교육과 서킷 교육, 1:1 인스트럭터 코칭을 통해 역동적인 드라이빙을 직접 체험할 수 있다.

   

  

  토요타코리아, 2025 시즌 가주 레이싱 6천 클래스 시즌 돌입

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  기아가 16일(현지시각) 2025 월드카 어워즈에서 최고상인 '세계 올해의 자동차'를 받았다. 

  지난 2004년 출범한 월드카 어워즈는 ‘북미 올해의 차(The North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year, NACTOY)’, ‘유럽 올해의 차(Car of the Year, COTY)’와 함께 세계 3대 자동차 상으로 꼽히며 매년 미국 ‘뉴욕 국제 오토쇼(New York International Auto Show)’에서 결과가 발표된다.

  

  월드카 어워즈는 특정 지역 시장을 기반으로 평가하는 다른 두 상과 달리 전 세계를 대상으로 하며, 최소 2개 대륙에서 연간 1만 대 이상 판매한 신차에 후보 자격을 부여하기 때문에 권위와 상징성이 높다.

  기아 EV3의 수상은 전기차 대중화 전략에 힘을 싣는 콤팩트 SUV 전기차로서 기술력과 철학에 대한 인정을 받은 것. 기아 EV3는 올해 2월 한국자동차전문기자협회로부터 처음 '2025 대한민국 올해의 자동차' 최고상을 수상하기 시작하면서부터 많은 트로피를 거머쥐고 있다. 

  

  기아 EV3, 2025 세계 올해의 차 선정 '대중화 전략 통했다'

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  제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 15일(화, 현지시간) 미국 뉴욕 맨해튼에 위치한 브랜드 복합문화공간 ‘제네시스 하우스 뉴욕’에서 전동화 오프로더 SUV ‘엑스 그란 이퀘이터 콘셉트(X Gran Equator Concept)’를 세계 최초로 공개했다.

  

  제네시스의 ‘엑스 그란 이퀘이터 콘셉트(X Gran Equator Concept)’는 도전적인 모험을 추구하는 고객을 위해 디자인된 전동화 기반의 럭셔리 오프로더 SUV 콘셉트 모델이다.

  도로 위에서의 정교함과 험로에서의 강인함을 동시에 갖춰 온·오프로드에서 안정적인 주행이 가능하다.

  

  콘셉트 이름인 ‘이퀘이터(Equator)’는 강인하고 민첩하나 동시에 아름다움을 갖춰 품평 대회에서 우수한 성적을 거둔 최상급 아라비안 말에서 영감을 받았다. 극한의 조건에서도 우아함을 잃지 않고 뛰어난 성능을 보여주겠다는 콘셉트 모델의 지향점을 담고 있다.

  

  현대차그룹 글로벌디자인본부 최고 디자인 책임자(CDO) 겸 최고 크리에이티브 책임자(CCO)인 루크 동커볼케 사장은 “엑스 그란 이퀘이터 콘셉트는 우아함과 강인함, 편안함과 탐험정신이라는 상반된 요소들이 조화를 이룬 결과물”이라며, “오프로드 성능과 제네시스가 추구하는 럭셔리가 적절한 조화를 이뤄 실제 오프로드 주행 시 아름다운 자연과 마주하는 여정을 가능하게 할 것”이라고 말했다.

  

  제네시스, 엑스 그란 이퀘이터 콘셉트 공개 '끝판왕 등장'
• 55인치 초대형 화면 달고 온 미국 대장 SUV || 캐딜락 에스컬레이드 부분변경 둘러보기

   

  

  캐딜락이 16일 경기도 광명시에서 더 뉴 에스컬레이드 공개 행사를 개최하고 국내 판매에 돌입했다. 램프 디자인을 변경하고 실내 편의사항을 대폭 강화한 것이 특징이다. 더 뉴 에스컬레이드와 롱바디 버전인 ESV 두 가지로 판매한다. 

  

  더 뉴 에스컬레이드는 차체 크기 전장 5,410mm, 전폭 2,060mm, 축거 3,070mm의 대형 SUV다. 디자인은 부분 변경을 거치며 LED를 적극 활용했다. 캐딜락 리릭에서 선보인 수직형 헤드램프를 적용했다. 아울러 그릴에도 LED를 배치해 더욱 당당한 자태를 뽐낸다. 

  

  특히 그릴은 트림에 따라 형상이 다르다. 프리미엄 럭셔리 플래티넘 트림은 그릴에 수평선을 층층이 쌓아 올려 웅장함을 더했다.

  

  반면 '스포츠 프리미엄' 트림은 그릴을 메쉬 패턴으로 변경하고 램프의 크롬, C필러와 함께 모두 검은색으로 칠했다. 이를 통해 스포티한 감각을 끌어올렸다.

  

  옆은 24인치 대형 휠을 장착했다. 이는 에스컬레이드 역사상 가장 큰 크기다. 뿐만 아니라 파워 오픈 클로즈 도어를 전 도어에 적용했다. 

  

  뒷 모습 역시 램프의 형상을 변경했다. 1m에 달하는 수직형 리어램프를 장착했다. 또한 유리와 통합형 배기구를 새롭게 디자인했다. 

  

  

  실내에는 대형 55인치 디스플레이를 장착했다. 아울러 센터패시아에도 별도의 스크린을 장착해 조작성을 강화했다. 또한 센터 콘솔 박스에 냉장고 기능과 36개의 스피커로 편의 사양도 개선했다.

  

  

  캐딜락은 이날 롱바디 버전인 더 뉴 캐딜락 ESV도 출시했다. 전장과 축거를 각각 380mm, 324mm 늘려 넓은 실내 공간을 자랑한다. 이에 2열 이그젝큐티브 시트 패키지도 새롭게 적용했다.

  

  2열에 전동시트, 열선 및 통풍 시트, 220V 파워 아울렛, 접이식 테이블, 듀얼 무선 충전 패드, 전용 커맨드 센터, 40개 스피커 등 편의사양을 대폭 강화한 것이 특징이다. 

  

  파워트레인은 6.2L V형 8기통 가솔린 자연흡기 엔진과 10단 자동 변속기를 맞물렸다. 최고출력 426마력, 최대토크 63.6kg.m를 발휘한다. 서스펜션은 초당 1,000회 이상 데이터를 분석하고 감쇄력을 조절하는 마그네틱 라이드 컨트롤 4.0 시스템을 적용했다. 여기에 에어 라이드 서스펜션을 결합했다. 

  

  

  가격은 더 뉴 에스컬레이드 1억 6,607만 원, 더 뉴 에스컬레이드 1억 8,807만 원이다. 트림별 가격은 동일하다.

  한편, 윤명옥 GM 커뮤니케이션 총괄은 GM 한국사업장 철수설에 대해 "추측성 루머에 대응하지 않을 것"이라고 답했다.

  

  '화면이 55인치!', 캐딜락 더 뉴 에스컬레이드 국내 출시

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  환경부는 최근 제네시스 GV60의 보조금을 공개했다. 국고 보조금은 트림에 따라 248만 원에서 290만 원까지 받을 수 있다. 이전 대비 평균 14만 원 증가한 것이다. 

  제네시스 GV60 준중형 SUV다. 부분변경을 거치며 MLA 헤드램프, 27인치 통합 디스플레이 등 편의성을 개선한 것이 특징이다. 또한 배터리 용량을 이전 보다 6.6kWh 키웠다. 덕분에 1회 충전 주행 가능 거리는 최대 481km를 기록했다.

  

  이에 따라 국고 보조금도 증가했다. 국고 보조금과 지자체 보조금을 더하면 서울시 기준 제네시스 스탠다드 2WD 19인치 사양은 315만 8,000원, 퍼포먼스 AWD 21인치 사양은 260만 원을 받을 수 있다.

  특히 전남 구례와 같은 일부 지역에서는 2WD 19인치 스탠다드 사양에 600만 원이 넘는 보조금을 받을 수 있다. 이를 통해 5천만 원대에 구매도 가능하다

  

  제네시스 GV60 보조금 확정, ‘이전보다 14만원 더 받아’

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  유럽연합은 최근 폐차의 재활용에 대한 규정(End of Life Vehicles Dirctive) 개정안을 발표했다. 탄소섬유를 납, 수은, 카드뮴 등 발암물질과 동일한 수준으로 변경하고 제한하겠다는 것이다. 

  유럽연합은 탄소섬유 폐기 과정에서 섬유가 공기를 통해 사람에게 닿을 경우 유해하다는 것을 이유로 뽑았다. 의회에서 개정안이 통과하면 2029년부터 탄소섬유 사용은 금지된다.

  

  탄소섬유는 원사(실) 안에 탄소를 92% 이상 포함하는 구조다. 철보다 가볍고 높은 강도를 가진 것이 특징이다. 때문에 경량화와 높은 강성이 필요한 스포츠카, 전기차, 전기차 배터리 등 광범위하게 사용하고 있다.

  또한 아시아 브랜드의 타격이 예상된다. 테이진 도레이, 미쓰비시 케미컬이 전 세계 탄소 섬유 제조 시장의 54%를 차지하기 때문이다. 

  

  '2029년부터 차에 탄소섬유 금지', EU 유해 물질 지정

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  메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 김마르코)가 메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레 ‘AMG 한성 에디션 2025’를 공개하고, 오는 16일 오전 10시부터 온라인 판매에 돌입한다고 15일 밝혔다.

  메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레 ‘AMG 한성 에디션 2025’는 메르세데스-벤츠 공식 딜러사인 한성자동차에서만 판매하는 한정판 모델로 국내에서 단 10대만 선보인다.

  

  ‘AMG 한성 에디션’ 모델에만 적용되는 외관 디자인 사양과 옵션 구성이 특징으로, 기존 ‘AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레’와 차별화된 ‘AMG 한성 에디션’만의 감성을 느낄 수 있다.

  외장 색상은 옵시디언 블랙(Obsidian Black)으로 시크한 도시적 분위기를 강조했으며, 루프는 기존 블랙 컬러에서 레드 소프트 톱으로 변경해 오픈카 특유의 스타일리시함을 더욱 부각시켰다. 실내는 AMG 나파 가죽 블랙과 클래식 레드 투톤 조합으로 스포티하면서도 감각적인 분위기를 동시에 갖췄다.

  

  휠은 기존 Y-스포크 타입 대신, X자형 디자인의 20인치 AMG 크로스 스포크 단조 휠이 새롭게 적용되어 CLE 53의 퍼포먼스를 한층 더 세련되게 연출한다. 여기에 AMG 나이트 패키지 1과 2를 기본 사양으로 함께 제공하며, 글로스 블랙 디테일과 블랙 크롬 엠블럼을 동시에 적용했다.

  가격은 1억 1,1670만 원이다. 

  

  한성에디션 거듭난 메르세데스-AMG CLE 53 4MATIC+ 카브리올레

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  자동차 종합 플랫폼 전문 기업 도이치오토모빌 그룹의 자회사 ‘DT네트웍스(DT Networks, 대표이사 권혁민)’가 BYD ATTO 3 고객 인도가 시작됐다고 밝혔다.

  DT네트웍스는 14일 BYD Auto 수원 전시장에서 BYD ATTO 3 1호 출고차 인도식을 열고 고객 인도를 시작했다. DT네트웍스 BYD ATTO 3 1호차의 주인공은 용인에 거주하는 이상훈씨로, BYD 차량에 대한 기대감으로 사전 예약이 시작됨과 동시에 계약했다고 밝혔다.

  

  DT네트웍스는 이번 첫 출고를 시작으로, 1월 사전계약 고객부터 순차적으로 차량을 출고할 예정이며, 동시에 BYD와 접점을 늘릴 수 있도록 다양한 온·오프라인 이벤트도 기획하고 있다.  

  DT네트웍스 권혁민 대표이사는 “공식적으로 1호차가 출고되면서 더 많은 고객들이 앞으로 BYD ATTO 3와 만날 수 있게 되어 매우 기쁘게 생각한다”며, “DT네트웍스는 출고 이후에도 전국 최대규모의 네트워크를 통해 고객들에게 신뢰도 높은 서비스를 제공하며 고객 접근성 확대에 나설 것”이라고 밝혔다.

  

  DT네트웍스, BYD 아토3 1호 출고 '물꼬 텄다'