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  애스턴마틴이 15일(현지시간) 몬터레이 카위크에서 스릴시커 콜렉션 3종과 발할라 양산형을 공개했다.  

  몬터레이 카 위크(Monterey Car Week)는 미국 캘리포니아 몬터레이에서 열리는 세계 최대 럭셔리카 축제다. 다양한 브랜드들이 참여해 클래식카부터 스포츠카까지 한 곳에서 만나 볼 수 있다. 

  

  애스턴마틴은 이곳에서 컨버터블 스포츠카 3종으로 구성한 스릴시커 콜렉션을 공개했다. 미국 진출 75주년을 기념하는 한정판이며 주문 제작 부서인 Q 바이 애스턴마틴에서 제작했다.

  카멜 만(Carmel Bay)의 색조와 오픈 에어 드라이빙의 즐거움에 영감을 받아 디자인했다.마코 블루(Mako Blue) 컬러의 밴티지 로드스터는 새벽 하늘과 아침 안개를 표현했다. 

  

  DB12 볼란테는 세이셸 블루(Seychelles Blue) 컬러를 적용해 오후 햇살의 활기찬 에너지를 담았다.

  뱅퀴시 볼란테는 황혼의 신비로움을 울트라마린 블랙(Ultramarine Black) 컬러로 구현했다. 스릴시커 콜렉션의 각 차량은 휠과 사이드 스트레이크, 로터리 센터 다이얼을 태평양 연안의 황금빛 햇살을 연상시키는 브론즈 컬러를 적용했다. 

  스릴시커 콜렉션은 전 세계 9대 한정 생산으로 이미 완판됐다. 인도 시기는 2025년 4분기부터다.

  

  이외에도 ‘발할라(Valhalla)’의 양산형 모델도 공개했다. 애스턴마틴 퍼포먼스 테크놀로지(Aston Martin Performance Technologies)와 포뮬러 1® 기술을 융합한 것이 특징이다. 

  애스턴마틴 최초의 양산형 미드십 슈퍼카이자, 첫 번째 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로, 완전 전기 주행(EV 전용 주행) 기능을 갖춘 브랜드 최초의 양산 차량이라는 상징성을 가졌다.

  

  애스턴마틴 몬터레이 카위크 참가, '스릴시커 콜렉션 3종 공개'

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  현대차그룹이 모빌리티 생태계를 개선하기 위해 한국교통안전공단과 모빌리티 혁신을 위한 업무 협약식을 열었다. 

  이번 업무 협약은 AI 등 첨단 모빌리티 기술과 데이터를 활용해 인구 소멸 지역의 이동환경을 개선하기 위함이다. 현대차그룹은 수요응담형 교통 솔루션 자회사인 셔클의 데이터를 제공하고 한국교통안전공단은 공공 교통 사업경험 및 솔루션 관리 시스템을 상호 제공해 교통 실태를 분석하고 지역의 이동환경을 개선하기 위한 것.

  양측이 공유받은 데이터를 기반으로 지역의 교통 실태를 분석하고 사회적 교통약자의 이동성을 개선한다는 데 목적이 있다. 이번 협력은 장기적 관점에서 미래 모빌리티 생태계를 연구하는데 큰 기반이 될 것으로 보인다. 

  한국교통안전공단과의 교통 분야 협력은 NUMA(Next Urban Mobility Alliance) 구축의 일환으로 진행하는 것이다. 앞서 현대차는 지난 3월 소프트웨어 비전 행사 ‘Pleos 25(플레오스 이십오)’에서 사회·환경 문제 해결과 지속 가능한 미래 도시 구현을 목표로 하는 미래 모빌리티 생태계 ‘NUMA(Next Urban Mobility Alliance, 누마)’ 구축 계획을 발표한 바 있다.

  

  한국교통안전공단과의 공공 교통분야 협력은 NUMA 구축의 일환으로 진행되는 것이며, 현대차그룹은 앞으로도 공공기관은 물론 기업과 스타트업, 대학, 연구기관 등 다양한 파트너들과 협력해 교통약자 지원, 지방 소멸 대응, 기후 위기 등 사회적 문제를 해결하는 데 힘을 보탤 계획이다.

  현대차·기아 모빌리티사업실 김수영 상무는 “한국교통안전공단과의 협력을 통해 공공 교통 분야의 혁신적인 모델 개발과 미래 모빌리티 기술 발전에 앞장서겠다”며 “지속적인 데이터 연계와 공동 연구를 가속화해 지역교통 문제를 해결하고 지속 가능한 모빌리티 체계를 구축할 예정”이라고 밝혔다.

  한국교통안전공단 모빌리티교통안전본부장 민승기 이사는 “공공과 민간 데이터가 공유, 결합되면 국민 맞춤 교통서비스를 보다 폭넓게 제공할 수 있을 것”이라며 “현대차·기아와 함께 보다 지속 가능하고 안전한 모빌리티 체계 구축에 선도적인 역할을 할 것”이라고 말했다.

  

  현대차그룹-한국교통안전공단, '공공 데이터 교류 협약'

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  기아의 대표 RV 카니발이 2026년형으로 연식변경 모델을 18일 출시했다. 편의사양을 확대하고 가격을 조정하는 한편, 2.2 디젤을 삭제한 것이 포인트다. 

  

  우선 기본 트림인 프레스티지에 스마트 파워게이트, 전자식 룸미러가 기본 탑재된다. 가장 인기가 많은 노블레스 트림에는 멀티존 음성인식, 기아 디지털 키, 터치타입 아웃사이트 도어핸들이 들어왔다. 시그니처에는 LED 리어 콤비네이션 램프와 턴시그널 램프도 기본 사양으로 들어간다. 

  

  또 디자인 특화 트림인 그래비티는 명칭을 X라인으로 바꾸고 전용 장치들을 통해 개성을 드러낸다. 시그니처 트림에는 보스 스피커가 선택사양으로 새롭게 운영되며 기아에 따르면 대중음악 장르에 최적화된 소리를 제공한다고 한다. 

  주목할 점은 2.2 디젤이 사라졌다는 것. 3.5 가솔린과 1.6 터보 하이브리드만을 운영한다. 

  

  가격은 기존 3551만원부터였던 것에서 3636만원으로 소폭 오른 프레스티지 트림을 시작으로 조정됐다. 

  The 2026 카니발 9인승의 트림별 가격은 3.5 가솔린 ▲프레스티지 3,636만 원 ▲노블레스 4,071만 원 ▲시그니처 4,426만 원 ▲X-Line 4,502만 원, 1.6 터보 하이브리드 ▲프레스티지 4,091만 원 ▲노블레스 4,526만 원 ▲시그니처 4,881만 원 ▲X-Line 4,957만 원이다.

  

  7인승의 트림별 가격은 3.5 가솔린 ▲노블레스 4,265만 원 ▲시그니처 4,637만 원 ▲X-Line 4,689만 원, 1.6 터보 하이브리드 ▲노블레스 4,708만 원 ▲시그니처 5,080만 원 ▲X-Line 5,132만 원이다. (※개별소비세 3.5% 적용)

  

  기아 2026 카니발 출시 '디젤 없애고, 3636만원부터'

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  11일(현지시각) 중국 BYD가 홍콩에서 투자자 소통회의를 개최했다. 여기에 참여한 BYD 왕촨푸 회장은 “올해 판매목표를 550만대까지 늘릴 것이며 해외에서 모두 80만대를 판매하겠다”고 계획을 밝혔다.

  연간 판매계획은 전년도 사업계획을 바탕으로 앞서 발표하는 것이 일반적인데, 연중에 계획을 다시 수정하는 이유에 대해서는 따로 언급하지 않았다. 현지 언론들은 ‘자신감의 발로’라며 BYD의 계획에 호의적으로 보도했다.

  

  BYD 왕촨푸 회장은 BYD가 2026년부터 2027년까지 전 세계 자동차 지능형 솔루션시장에서 중요한 위치를 차지할 것이라며 다른 기업들에게 솔루션을 개방할 의사가 있다고 소개했다. 특히 BYD는 지능형 솔루션에서 전동화 전략과 더불어 안전성을 핵심 경쟁력으로 강조했다.

  2025년 상반기 BYD는 해외 승용차 판매를 적극적으로 임하며 수출 다각화와 함께 지속적인 성장세를 유지하고 있다며 자신감을 드러냈다. BYD에 따르면 여러 국가에서 사상 최고 판매량을 갱신했는데, 특히 이스라엘은 세계 10위권에 처음으로 진입하며 BYD 글로벌 확장에 좋은 표본 국가로 떠올랐다고 지목했다.

  

  왕촨푸 회장은 BYD가 잘 조율된 기술 로드맵, 민첩한 정책 조정, 그리고 목표 지향적인 제품 실행을 통해 글로벌 시장에서 더 탄력적이고 경쟁력 있는 입지를 구축했다고 자평했다.

  한편, BYD는 글로벌 전략을 통해 2025년 4월까지 모두 112개 국가 및 지역에 진출했으며 승용차는 102개 국가에서 판매되고 있다. 특히 이들 국가 중 모두 88개 국가에는 EV와 PHEV 등 친환경차를 위주로 판매하고 있다.

  

  中 BYD 투자자 소통회의 개최 “2025년 연내 550만대 팔 것”

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  현대차가 여의도 더 현대 백화점에 자사의 N 브랜드 10주년을 기념하기 위한 팝업스토어를 오는 20일까지 연다. 

  현대백화점과의 협업으로 일주일 동안 진행되는 이번 팝업스토어는 올해로 10주년을 맞은 현대차 고성능 자동차 브랜드 N을 소개하고 다양한 체험형 콘텐츠를 통해 고객이 직접 현대 N을 경험할 수 있는 공간으로 구성했다.

  

  역대 N 차종의 미니카와 N 퍼포먼스 파츠 전시를 통해 고성능 자동차 브랜드로서 N의 정체성을 엿볼 수 있으며 N 컨피규레이터 존에서는 나만의 N 차량을 만들어 보고 아반떼 N과 아이오닉 5 N의 시승 및 구매 관련 정보를 얻을 수 있다.

  특히 이번 팝업스토어에서는 브랜드 헤리티지를 담은 현대 N 10주년 한정판 컬렉션으로 핀뱃지와 1:38 다이캐스트 쇼케이스를 한정 수량 선보인다.

  

  또한 지난달 10일(목) 영국 최대 자동차 축제인 ‘2025 굿우드 페스티벌 오브 스피드’에서 글로벌 최초 공개한 아이오닉 6 N 컬렉션 반팔과 후드 티셔츠, 파우치 백 등을 오프라인으로 정식 판매한다.

  N 머천다이즈 상품 20만원 이상 구매 고객 중 3명을 추첨해 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터에서 레벨1, 서킷 택시, 트리프트 택시 프로그램을 체험할 수 있는 혜택을 제공하며 팝업스토어 방문만으로 경품 수령의 기회를 얻을 수 있는 N 룰렛 이벤트도 마련했다.

  

  현대차, 더 현대 서울 'N 팝업스토어' 오픈

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  메르세데스 벤츠 공식 딜러 한성자동차와 KLPGA 프로 골퍼 박진이가 앰버서더 계약을 체결했다고 14일 밝혔다. 

  '컬처 보야지 x 앰버서더'는 한성자동차가 창립 40주년을 맞아 기획한 프로젝트로 문화와 예술, 스포츠 등 다양한 분야의 명사를 앰버서더로 선정해 고객과의 소통을 확대하고 브랜드 경험을 풍성하게 전달하고자 마련된 고객 초청 프로그램이다. 지난 7월에는 첫 번째 앰버서더로 배우 임지연과 함께한 행사를 성황리에 개최한 바 있다.

  

  이번 두 번째 프로그램에는 프로골퍼 박진이가 공식 앰버서더로 선정되며 메르세데스-벤츠 GLE쿠페를 전달받았다. 박진이 프로는 2014년 KLPGA 입회 후 투어 활동은 물론 다양한 방송 및 온라인 채널에서 골프 레슨 프로그램을 진행하며 수준 높은 전문성과 폭넓은 팬 층을 보유한 선수다.

  박진이 프로는 오는 12월까지 한성자동차 전국 19개 신차 전시장을 직접 찾아가 고객 대상 골프 원포인트 레슨을 진행한다. 이는 고객의 라이프스타일 전반에 가치를 제공하겠다는 한성자동차의 철학이 구현된 것으로, 하반기에 예정된 한성자동차 고객 초청 골프대회에도 참석해 필드에서 직접 고객들과 교류하며 브랜드와 고객이 함께하는 프리미엄 골프 경험을 선사할 예정이다.

  

  프로골퍼 박진이는 "창립 40주년이라는 뜻깊은 해에 한성자동차와 함께할 수 있어 매우 영광스럽고, 고객분들과 직접 만나 골프의 즐거움을 나눌 수 있어 기쁘다"며 "앞으로도 한성자동차의 진정성과 신뢰를 많은 분들께 전할 수 있도록 노력하겠다"라고 소감을 전했다.

  

  女 골프 프로 박진이 "벤츠 타요", 한성차 앰버서더 선정

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  13일 카이즈유 데이터 연구소에 따르면 2025년 7월 중고차 실거래대수 분석 결과 20만 9,103대가 거래된 것으로 나타났다. 참고로 실거래 대수는 이전등록에서 매도, 알선, 개인거래만을 포함한 수치다. 

  7월은 통상 연간 중고차 거래대수가 가장 많은 달로 성수기 중 성수기로 손꼽힌다. 따라서 전월 18만 여대보다 14.2% 늘어난 중고라 거래가 이루어진 것으로 수치상 나타났다. 다만 전년 같은 기간 보다는 1.8% 감소했다. 

  

  주요 거래중고차 모델로는 기아 모닝이 4,038대로 가장 많고, 쉐보레 스파크, 기아 뉴 레이 등 경형 모델들이 중고차 인기 모델로 손꼽혔다. 수입차에선 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 등이 세대별로 주목을 받았고, 테슬라 모델 3와 모델 Y가 뒤를 잇는 인기모델로 중고차 시장의 낙점을 받았다. 

  최근 중고차 업계의 화두는 역시 중고차 통상 거래보다는 상품 중고차들이 매입된 후 매도 즉 팔리는 숫자의 격차가 점차 커지는 것을 확인할 수 있는데, 이는 중고차 수출업체에게 수출용으로 매각(매도)되는 것으로 분석된다. 다시 말해 상품 중고차가 이전등록이 되지 않은 채 곧 말소 후 수출길에 오르는 비중이 점차 높아지고 있다는 것.

  

  중고차 내수 시장은 2020년 이후 월평균 판매대수가 코로나 19 특수로 인해 오르기 시작한 이후 현재까지 정체된 수준에 머물러 있다. 반면 중고차 수출은 역대 최고실적을 매월 갈아치우고 있는 상황이다. 아울러 중고차 업계에서 가장 환영받는 빠른 재고 회전기간 측면에서 수출용 차량들이 압도적인 속도를 보여주고 있다는 점도 주목해야 한다. 여기에 세차-광택 등 중고차 상품화를 거칠 필요성이 낮아 비용관점에서도 환영받는다. 

  

  2025년 7월 중고차 거래 대수 20만 9천대 '성수기 왔다'

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  MINI가 오는 9월 9일(현지시간) 독일에서 개최하는 IAA 모빌리티 2025에 참가한다고 밝혔다. 이곳에서 JCW 2종 쇼카를 비롯해 다양한 전시와 시승 프로그램을 운영한다.

  IAA 모빌리티는 세계 최대 규모의 자동차 박람회다. 2년마다 제조사, 언론인, 그리고 자동차 애호가들이 한자리에 모여 모빌리티·혁신·기술을 논의하는 글로벌 담론의 장이다

  MINI가 선보이는 JCW 쇼카는 패션, 라이프스타일 브랜드 '데우스 엑스 마키나(Deus Ex Machina)'와 협업해 제작했다. 뮌헨 렌바흐플라츠(Lenbachplatz)에 조성되는 MINI 파빌리온에서 세계 최초로 공개한다.

  

  이번 차량들은 최근 뉘르부르크링 24시간 레이스에서 거둔 성과로 입증된 MINI의 모터스포츠 정신과 역사, 그리고 퍼포먼스를 현대적으로 재해석한 모델들로, 행사 기간동안 JCW 전용 공간으로 화려하게 단장한 MINI 파빌리온에서 관람객을 맞이한다.

  MINI는 막스-요제프 광장(Max-Joseph-Platz)에 주요 전시 공간인 MINI 오픈 스페이스를 마련한다.  ‘도시 속의 또 다른 도시’를 콘셉트로 런던 중심가의 활기찬 분위기를 재현한 무대로 꾸민 것이 특징이다. 

  오픈 스페이스의 중심에는 올-일렉트릭 MINI JCW, 올-일렉트릭 MINI 에이스맨, 올-일렉트릭 MINI 컨트리맨 등 MINI의 최신 전기차 라인업을 전시하고 MINI 서비스를 비롯해 차량 내에서 즐길 수 있는 개인화 디지털 경험 ‘MINI 익스피리언스 모드’도 선보인다.

  

  더불어 뮌헨 도심을 직접 달리며 MINI 전기차의 매력을 느낄 수 있는 시승 프로그램도 운영한다. 이 밖에도 MINI는 팬들과의 결속을 강화하는 다양한 프로그램을 운영한다. ‘MINI 커뮤니티 데이’에는 MINI 소유주들이 직접 자신의 차량을 몰고 참가하는 퍼레이드를 진행한다.

  

  MINI, IAA 모빌리티쇼 2025 참가 'JCW 쇼카 2종 공개'

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  메르세데스-벤츠 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)는 최근 독일 매체와 인터뷰를 통해 유럽연합(EU)의 자동차 배기가스 환경규제에 대해 경고했다. 

  그는 "2035에 EU의 이산화탄소 배출 금지 조치가 시행된다면 유럽 자동차 산업이 붕괴될 것"이라고 경고했다. 이어 "고객들은 법안 시행 직전 내연기관 차량을 앞다투어 구매할 것"이라며 "이는 기후 변화에 전혀 도움 되지 않는다"고 강조했다. 

  앞서 메르세데스-벤츠가 보인 모습과 상반된다. 2021년 메르세데스-벤츠는 2020년대 말 내연기관 차량 판매를 중단하고 전기차만 판매할 것이라고 밝힌 바 있다. 계획을 내세운 지 4년 만에 태도를 바꾼 셈이다. 

  

  이는 전기차의 저조한 판매량 때문으로 보인다. 올해 상반기 EU 국가, 영국, 유럽자유무역연합(EFTA) 회원국 내 판매한 차량에서 전기차 비중은 17.5%다. 

  메르세데스-벤츠 역시 올해 상반기 판매량 중 전기차 비중은 8.4%다. 2024년 동기간 대비 1.3% 감소했다.  

  하지만 유럽 자동차 제조사의 우려에도 EU의 입장은 변함없다. EU의 집행 기관 유럽 집행위원회(EC)는 지난 3월, "수년 전 처음 발표한 목표"라며 "승용차 및 밴에 대한 배출 기준 규정의 검토를 가속화할 계획"이라고 밝혔다. 

  

  한편, 메르세데스-벤츠는 전기차 전환 계획을 늦추고 하이브리드 시스템을 적극 도입할 계획이다. 

  

  메르세데스-벤츠 CEO, EU 환경규제 정면 비판 "멸망의 규제 멈춰"

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  현대차 고성능 N 박준우 부사장은 11일(현지시간) 영국 매체와 인터뷰를 통해 차세대 투싼 N을 선보일 것이라고 밝혔다. 

  그는 N 브랜드가 "전기차에만 국한하지 않는다"며 "내연기관 기반 차량 개발에 더욱 박차를 가할 것"이라고 밝혔다. 이어 "더 가볍고, 민첩하고, 날렵하고, 흥미진진한 디자인이 될 것"이라고 덧붙였다. 

  

  해당 매체는 투싼 N에 하이브리드 시스템을 도입할 것이라고 보도했다. 앞서 공개한 차세대 1.6L 하이브리드 시스템과 후륜에 전기 모터를 추가한 사륜구동 시스템 도입 가능성이 높다. 이를 통한 예상 최고출력은 300마력이다.

  박준우 부사장은 "하이브리드 시스템에 대해 두 가지 전략을 가지고 있다"며 "하나는 효율이고, 또 하나는 성능이다"고 밝혔다. 이어 "만약 N 브랜드에 하이브리드 시스템을 도입한다면 더 강력한 출력을 발휘할 것"이라고 덧붙였다. 

  

  현대차 300마력 투싼 N 만든다, '차세대 HEV 탑재'